Ford V8

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Der Ford V8 war ein PKW-Modell von Ford das von 1932-1940 gebaut wurde. Im April 1932 präsentierte das Unternehmen einen V8-Motor in einem modifizierten A-Modell, dieser erste Ford V8 wurde als Typ 18 bezeichnet (seine Karosserie war identisch mit dem Ford Modell B mit 4-Zylinder-Motor). Im Februar 1933 wurde der Nachfolger vorgestellt, der Typ 40. Der Typ 40 verfügte über ein optimiertes Fahrwerk mit X-Rahmen und einen längeren Radstand. Bis auf kleine optische Korrekturen sahen die folgenden Modelle bis 1936 dem Entwurf von 1933 ähnlich. 1935 wurde der Typ 48 eingeführt.

Es gab den Ford V8 insgesamt in vierzehn verschiedenen Karosserievarianten, als Zwei- und Viertürer. Die zweitürige Variante hieß "Tudor", es gab sie als "Three"- oder "Five Window" Version. Diese Bezeichnung wurde auch bei den Coupés genutzt, jedoch ohne den Zusatz "Tudor".

Die viertürige Version bekamm den Namen "Fordor", mit Roadster und Convertible gab es auch Sportversionen und einen Station Wagon für Familien.

Die bei Ford Köln in Deutschland produzierte Version (17.902 Exemplare, mit der typischen Front) bekam eine eigenständige Karosserie, die im Detail von der amerikanischen Version abwich.

Technische Details:

• V8 Motor mit 90 PS bei 3800 U/min, 3560 ccm Hubraum

• Dreigang Getriebe (teilw. mit Overdrive), Hinterradantrieb