BA-10
Z Wikipedii
| BA-10 | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | ZSRR |
| Producent | Zakłady Iżowskie |
| Trakcja | kołowa |
| Typ | samochód pancerny |
| Załoga | 4 ludzi |
| Historia | |
| Prototyp | 1938 |
| Lata produkcji | 1938-1939 |
| Wyprodukowano | 1393 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | gaźnikowy, 4-suwowy, 4-cylindrowy rzędowy GAZ-M1 |
| Moc | 50-52 KM |
| Transmisja | mechaniczna |
| Moc jedn. | 9,8 KM/t |
| Wymiary | |
| Długość maksymalna | 4,65 m |
| Szerokość | 2,07 m |
| Wysokość | 2,19 m |
| Prześwit | 0,22 m |
| Masa | |
| Masa bojowa | 5,12 t |
| Pojemność zbiorników paliwa | 118 l |
| Opancerzenie | |
| Typ pancerza | spawany z płyt walcowanych |
| Grubość pancerza | 4-10 mm |
| Osiągi | |
| Prędkości maksymalne | |
| Na drodze | 53 km/h |
| Zdolność pokonywania przeszkód | |
| Brody bez przygotowania | 0,60 m |
| Stoki o nachyleniu do | 20 % |
| Zasięg | po drodze ok. 300 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| Artyleryjskie | armata wz. 1934 lub wz. 1938 kal. 45 mm |
| Strzeleckie | 1 karabin maszynowy DTM kal. 7,62 mm |
| Użytkownicy | |
| ZSRR, Mongolia, Finlandia, Niemcy | |
BA-10- samochód pancerny, konstrukcji radzieckiej, z okresu przed II wojną światową.
[edytuj] Historia
Samochód pancerny BA-10 powstał, w Zakładach Iżowskich, w połowie 1938. Był to ulepszony i zmodernizowany samochód typu BA-6. Zastosowano w nim spawany pancerz, nową armatę kal. 45 mm wz. 1934, a potem wz. 1938.Zmodyfikowano podwozie i zawieszenie. Zamontowano lepsze przyrzady celownicze. Nowy pojazd przyjęto do uzbrojenia 18 grudnia 1938. W tym samym czasie rozpoczęto produkcję seryjną. Ogółem wyprodukowano 1393 egzemplarze,
[edytuj] Odmiany pojazdu
- BA-10M - zmodyfikowana odmiana z 1939. Miała ona inną osłonę chłodnicy, zmodyfikowany układ kierowniczy i zainstalowaną radiostację 73-TK-1.
- BA-10ŻD - odmiana przystosowana do poruszania się po szynach kolejowych.
[edytuj] Służba
Samochody pancerne BA-10 najpierw uzupełniały, a następnie zaczęły zastępować pojazdy typu BA-6 w oddziałach rozpoznawczych. Nowe wozy wprowadzono też do uzbrojenia brygad zmotoryzowanych w korpusach czołgów. Wprowadzono je też do zmotoryzowanych i pancernych jednostek NKWD. Samochody BA-10 użyte zostały bojowo w walkach z japończykami nad jeziorem Chasan w 1938 i rzeką Chałchin-Goł w 1939. Walczyły też w wojnie zimowej i w agresji na Polskę 17 września 1939. Używane były w pierwszej fazie wojny radziecko-niemieckiej w 1941. Kilkanaście wozów przekazano w 1939 oddziałom mongolskim. Armia fińska i niemiecka używała pewnej ilości zdobycznych egzemparzy.
| Radzieckie pojazdy wojskowe z okresu II wojny światowej | |
| Czołgi lekkie | |
| BT-2/5/7/8 • T-18 • T-26 • T-27 • T-37 • T-38 • T-40 • T-50 • T-60 • T-70 |
|
| Czołgi średnie | Czołgi ciężkie |
|---|---|
| T-28 • T-34/76 • T-34/85 • T-44 | T-35 • Rodzina KW • IS-1, 2 • IS-3 |
| Działa samobieżne | |
| SU-12 • SU-57 • SU-76 • SU-85 • SU-100 • SU-122 • SU-152 • ISU-122 • ISU-152 • ZiS-30 • ZSU-37 | |
| Samochody pancerne i opancerzone ciągniki artyleryjskie | |
| FAI • BA-20 • BA-27 • BA-64 • BA-6 • BA-10 • T-20 | |
| Pojazdy prototypowe i doświadczalne | |
| SU-5 • SU-6 • SMK • T-100 • T-46 • PPG • T-34M • T-43 • SU-76I | |
