Renault Laguna

Renault Laguna
Productiejaren	1994-2000
Productieaantal	?
Voorganger	Renault 21
Opvolger	Renault Laguna II
Uitvoeringen	RN,RT,RXE,RXT,RXI,RTI ,D,DT,dTi,dCi
Concurrenten	Citroën Xantia Ford Mondeo Opel Vectra Peugeot 406
Portaal Auto

De Renault Laguna is een middenklasser van de Franse autobouwer Renault. De auto werd gepresenteerd in 1994 als de opvolger van de Renault 21 en opgevolgd in 2000 door de compleet vernieuwde Laguna II.

[bewerk] Eerste generatie

De eerste generatie van de Laguna werd gepresentreerd begin 1994 als vervanger voor de ruime middenklasser, de Renault 21, die geleverd werd als een sedan, hatchback en de populaire Nevada (station/break/estate). De Renault 21 werd tot eind 1995 nog verkocht, en de Nevada werd verkocht totdat de Laguna Break werd geïntroduceerd als opvolger van de Nevada.

De Laguna werd geleverd met een ruim aanbod aan motoren. De 1.8 achtkleppenmotor was een hele lange tijd de basismotor van de Lagunaserie, de motor had een vermogen van 95 pk. De 2.0 achtkleppenmotor was lange tijd de middelste motor uit de serie, de 2.0 had een vermogen van 115 pk. Er werd in het begin een V6 geleverd in de Laguna die van een oude stempel was, het ging om de bekende PRV (Peugeot, Renault, Volvo) V6 van 3 liter met 170 pk (type Z7X). Deze motor werd later opgevolgd door een nieuw ontwikkelde V6 in samenwerking met PSA(Citroën, Peugeot) die een stuk zuiniger en lichter is, bovendien beschikt de motor over meer vermogen. De V6 was leverbaar in combinatie met een automaat en met een handgeschakelde versnellingsbak.

Na een korte tijd introduceerde Renault ook een dieselmotor voor de Laguna, Renault heeft speciaal voor de Laguna toen de nieuwe 2.2 ongeblazen dieselmotor ontwikkeld. De 2.2 dieselmotor zonder turbo met 12 kleppen had zeer weinig vermogen (ongeveer 80 PK) maar was wel erg zuinig. Gauw na de introductie van de ongeblazen 2.2, introduceerde Renault gelukkig een turbovariant van de motor.

In de latere uitvoeringen van de Laguna I werden de motoren vervangen/aangevuld door een 1.6 16 kleppen benzinemotor van 110 PK een 1.8 16 kleppen van 125 PK en een 2.0 16 kleppen van 140 pk die gebaseerd was op de Volvo 2.0 motor die in de S40/V40 leverbaar was. De dieselmotoren werden ook vervangen/aangevuld. Een 1.9 dTi, 1.9 dCi en een 2.2 dCi, allen turbomotoren met directe inspuiting en de laatste twee voorzien van commonrailinspuiting wat is ontwikkeld door FIAT, en door Bosch verder ontwikkeld is.

Vrijwel alle uitvoeringen van de Laguna zijn geleverd met stuurbekrachtiging, elektrische ramen voor, bestuurdersairbag en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. De meeste modellen waren ook nog voorzien van een passagiersairbag, ABS (Anti-Blokkeer-Systeem), airco en een radio-cd-speler als standaard uitrusting of als optie.

Begin 1998 kreeg de Laguna een redelijk grote facelift die inhield dat de voorkant werd aangepakt en de achterkant. De koplampen van de auto werden vervangen door exemplaren met helder glas, met een donkere tint. De achterlichten werden ook opnieuw ontworpen, de bumpers voor en achter werden ook vernieuwd. Een aantal nieuwe kleuren en wieldoppen/lichtmetalen velgen werden leverbaar. De motoren kregen een update zoals hierboven al te lezen was. Maar echt hele grote veranderingen waren er niet.

In 2000 was het einde in zicht voor de eerste generatie Laguna, in die periode werd de Laguna helemaal volgeladen met opties om de auto aantrekkelijk te houden. Eind 2000 werd de eerste generatie Laguna opgevolgd door haar opvolger de Laguna II.

Het design van de auto is ontwikkeld onder leiding van Patrick Le Quément, hoofd design van Renault.

Renault Laguna
Productiejaren	2000 - heden
Productieaantal	-
Voorganger	Renault 18R21 Renault Laguna
Opvolger	Renault Laguna III(te introduceren 2007)
Uitvoeringen	Expression, Dynamique, Initiale, Privilège, Tech Line,
Concurrenten	{{{concurrenten}}}
Portaal Auto

[bewerk] Tweede generatie

Aan het eind van 2000, na bijna zeven jaar productie, is de eerste generatie Laguna opgevolgd door een compleet vernieuwd model. Het nieuwe model deelt het chassis met de Nissan Primera (die een jaar later geïntroduceerd werd). Vrijwel alle motoren zijn vervangen en/of verbeterd ten opzichte van het vorige model. De Renault benzinemotoren die leverbaar zijn in de Laguna II zijn allemaal voorzien van 16 kleppen. Het uitrustingsniveau is ook heel erg verhoogd ten opzichte van het vorige model.

De Renault Laguna was de eerste auto die een score behaalde van 5 sterren in de EuroNCAP-crashtest. De Renault Laguna maakt geen gebruik meer van een sleutel, maar nu van een creditcardachtig kaartje. De kaart wordt gebruikt om de auto te openen en te starten, bij sommige uitvoeringen hoef je de kaart niet eens uit je zak te halen. De kaart staat niet bekend om zijn goede betrouwbaarheid helaas, laat het nogal eens afweten, vervanging is een dure zaak (140 E).

De stationcar uitvoering van de Laguna II die Grand Tour wordt genoemd in Nederland en in sommige landen Nevada, wordt niet meer geleverd in een 7-persoonsuitvoering, hij wordt alleen in een 5-persoonsuitvoering geleverd. De nieuwe Grand Tour is ook iets anders gepositioneerd als de vorige, de break van de vorige serie was echt nog een klassieke stationcar met veel bagageruimte. Dat is bij de nieuwe niet meer zo het geval, de Grand Tour is een zogenaamde lifestyle stationcar, maar al met al is de bagageruimte nog altijd redelijk groot te noemen, niet zo groot als vroeger maar nog altijd groot genoeg.

De Laguna II heeft een kleine facelift ondergaan in maart 2005. De motoren zijn vrijwel ongewijzigd. Al is er wel een nieuwe benzinemotor beschikbaar, een 2.0 turbomotor die wordt geleverd in de Laguna II GT, en twee nieuwe direct ingespoten dieselmotoren een 1.9 en een 2.2 liter.

Een compleet vernieuwde Laguna III wordt verwacht in 2007.

Modellen van Renault

In productie:  Twingo | Clio | Kangoo | Spider | Scénic | Mégane | Laguna | Vel Satis | Espace | Modus | Trafic | Master | Mascott

Niet meer geproduceerd:   Vivastella | Primaquatre | Juvaquatre | Novaquatre | 2CV | 4CV | Fregate | Savanne | Prairie | Dauphine | Ondine | Floride | Caravelle | Rodeo | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 25 | 30 | Fuego | Safrane| Avantime