Renault Alpine A610

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Die Renault Alpine A610 ist ein Sportwagen des französischen Renault-Konzerns. Das Fahrzeug ist Nachfolger des Modells Alpine V6 GT und wurde zwischen 1991 und 1995 im nordfranzösischen Dieppe in einer Stückzahl von 818 Exemplaren gebaut (davon 67 Rechtslenker).

Dieses Fahrzeug ähnelt stark der ab 1984-85 gebauten Alpine A310 GT. Ihre Front wurde durch eine Nebelscheinwerferfront und Klappscheinwerfer aufgewertet. Der Motor war ein 3 Liter Turbo V6 aus Aluminium (verwandt mit dem PRV-Motor). Damit war das Auto ca. 265km/h schnell. Das Fahrzeug beschleunigte in etwa 6,5 sek von 0 auf 100 km/h. Ausstattungsmäßig waren von nun an Klimaanlage und ABS serienmäßig. Im Laufe der Jahre gab es einige Sondermodelle vom A610. So gab es anlässlich der olympischen Winterspiele in Albertville ein nach dem Austragungsort genanntes Sondermodell, welches komplett weiss war. Auch als Rennstall Williams-Renault in den Jahren 1992 und 93 sehr erfolgreich war und den Konstrukteurs- und Weltmeistertitel holte, gab es eine spezielle Edition mit dem Namen Magny Cours. Diese zeichnete sich durch Williams-Blaue Farbe und Felgen in besonderem Design aus. 1994 nahm der A610 noch am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil.

Die Produktion des Alpine A610 wurde 1995 eingestellt, weil die Stückzahlen zu gering waren. Als indirekter Nachfolger könnte der Renault Sport Spider gelten, der etwa zeitgleich auf den Markt kam.