E-Prüfzeichen

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E-Prüfzeichen in den zwei Varianten

Das E-Prüfzeichen besteht aus einem Kreis, in dessen Innerem sich der Buchstabe "E" bzw. ein kleines "e" und die Kennzahl des Staates befinden, der die Genehmigung erteilt hat, sowie aus der Genehmigungsnummer in der Nähe dieses Kreises, gegebenenfalls aus der Nummer der internationalen Vereinbarung mit dem Buchstaben "R" und gegebenenfalls aus zusätzlichen Zeichen. Das Prüfzeichen darf nur auf Fahrzeugteilen oder Ausrüstungsteilen angebracht werden, die auch den Bestimmungen der Genehmigung entsprechen. Ein Zeichen das aufgrund ähnlichem Aussehen zu Verwechslungen mit dem E-Prüfzeichen führen kann, darf nicht auf Fahrzeugteilen zu finden sein.

Das E-Prüfzeichen sagt aus, dass das entsprechende technische Bauteil innerhalb der EU zugelassen ist und nicht extra durch den TÜV (oder vergleichbarem) mittels "TÜV-Gutachten", d.h. Teilegutachten (TGA), in die Fahrzeugpapiere eingetragen, bzw. keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder EG-Betriebserlaubnis (EG-BE) während dem Führen bzw. Fahren des Kfz oder Krads mitgeführt werden muss.

In Deutschland ist das entsprechende Bauteil somit eintragungsfrei, sofern es den Bestimmungen des Paragraphen § 21a StVZO genügt oder von der Herstellerseite für das KFZ oder Krad eine Freigabe bzw. eine sogenannte "Unbedenklichkeitsbescheinigung" vorliegt.

[Bearbeiten] Liste der Kennzahlen

1	Deutschland
2	Frankreich
3	Italien
4	Niederlande
5	Schweden
6	Belgien
7	Ungarn
8	Tschechien
9	Spanien
10	Jugoslawien; jetzt Serbien und Montenegro
11	Großbritannien
12	Österreich
13	Luxemburg
14	Schweiz
15	DDR; Nummer gestrichen, evtl. Bauteile jetzt E1 Deutschland
16	Norwegen
17	Finnland
18	Dänemark
19	Rumänien
20	Polen
21	Portugal
22	Russische Föderation
23	Griechenland
24	Irland
25	Kroatien
26	Slowenien
27	Slowakei
28	Weißrussland
29	Estland
31	Bosnien und Herzegowina
32	Lettland
37	Türkei
40	Mazedonien
42	Europäische Union
43	Japan
45	Australien
47	Südafrika
48	Neuseeland