Be-4
Z Wikipedii
KOR-1 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | ZSRR |
Wytwórnia | Beriew |
Typ | wodnosamolot rozpoznawczy |
Konstrukcja | dwupłat o konstrukcju metalowej, kryty płótnem, podwozie pływakowe |
Załoga | dwie osoby |
Historia | |
Data oblotu | 1934 |
Lata produkcji | 1935-1936(KOR-1);1939-1941(KOR-2) |
Dane techniczne | |
Napęd | 1 silnik gwiazdowy, 9-cylindrowy M-25A (Wright R-1820-F Cyclone) |
Moc | 671 kW (900 KM) |
Wymiary | |
Rozpiętość | 12,00 m |
Długość | 10,50 m |
Wysokość | 4,05 m |
Masa | |
Własna | 2055 kg |
Startowa | 2760 kg |
Osiągi | |
Prędkość max. | 360 km/h |
Prędkość wznoszenia | na wysokość 1000 m: 3 min 12 s |
Pułap | 8100 m |
Zasięg | 950 |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 karabiny maszynowe SzKAS kal. 7,62 mm (stały - pilota, ruchomy - obserwatora) ładunek 100 kg bomb |
|
Użytkownicy | |
ZSRR |
KOR-1 (Be-2) i Be-4 (KOR-2) - dwumiejscowy wodnosamolot rozpoznawczy produkcji ZSRR z czasów II wojny światowej zaprojektowany w biurze Georgija Beriewa.
[edytuj] Historia
Łódź latająca KOR-1 została zaprojektowana w okresie 1934-35 przez biuro konstrukcyjne Beriewa. Maszyna miała zastąpić startującego z katapulty Heinkla HD 55, przenoszonego przez radzieckie okręty wojenne. Prototyp oblatano około kwietnia 1936 roku. W kolejnym roku, choć jego użyteczność ograniczały kłopoty z pływalnością, a także z niedostateczną sztywnością konstrukcji na wodzie i w czasie startu z katapulty, samolot wszedł do służby i produkowano go (powstało 300 samolotów) do roku 1940. W czasie gdy Beriew starał się poprawić konstrukcję KOR-1, działania większości wcześniejszych samolotów zostały ograniczone do wybrzeży. W roku 1939 maszynę dopuszczono do działań pełnomorskich, a i to bez uzbrojenia i z ograniczeniem do startu z powierzchni wody zamiast z katapulty. Zanim jesienią 1941 roku zakłady Beriewa w Taganrogu zostały zdobyte przez Niemców, zbudowano niewielką liczbę tych samolotów.
[edytuj] Wersje
- KOR-1 (Be-2) - pierwsza łódź latająca z serii KOR (wyprodukowano 300 sztuk)
- KOR-2 (Be-4) - ulepszona wersja wodnosamolotu (wyprodukowano niewielką liczbę samolotów)
Radzieckie samoloty wojskowe z okresu II wojny światowej | ||
---|---|---|
Samoloty myśliwskie | ||
I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | ŁaGG-3 | Ła-5 | Ła-7 | ||
Samoloty bombowe | ||
Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Tu-2 | Ił-4 | Jer-2 | TB-3 | Pe-8 | ||
Samoloty szturmowe | Samoloty i szybowce transportowe | |
Ił-2 | Ił-10 | Li-2 | Szcze-2 | G-11 | |
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | Samoloty szkolno - treningowe | |
R-5 | R-10 | Po-2 | MBR-2 | Be-4 | Sz-7 | UT-1 | UT-2 | |
Samoloty doświadczalne i prototypy | ||
I-26 | I-28 | I-30 | I-180 | I-185 | I-250 | ITP | IS-1 | DIS | BI-1 | ANT-58 |