Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút

A Wikipédiából, a szabad lexikonból.

Kisvasút Balatonfenyvesen

A Magyar Államvasutak utolsó gazdasági vasútja. A több szárnyvonal közül most átmeneti jelleggel csak a Balatonfenyves - Somogyszentpálon jár rendszeres személy szállító kisvasút.

Kisvasúti napja : szeptember első szombatja.

Tartalomjegyzék

1 Megközelíthetőség
2 Történet
3 Járműállomány
4 Állomások és megállóhelyek
- 4.1 Balatonfenyves - Somogyszentpál
- 4.2 Balatonfenyves - Táska - Csisztapuszta (A vonalon a szolgálat szünetel)
5 Nevezetességek a vasút környékén
6 Külső hivatkozások

[szerkesztés] Megközelíthetőség

vasúton a Balatonfenyvesi állomásig, majd kb. 200 m
közúton a 7-es számú főúton

[szerkesztés] Történet

A Balatonnagybereki Állami Gazdaság kezdeményezésére 1950 október 13-án kezdték meg a 760 mm nyomtávolságú gazdasági vasút pályájának lefektetését. A lápos, mocsaras területen egymásra merőleges vágányokkal hálózták be. A területen lévő majorságokból mezőgazdasági terményeket, tőzeget, és mésziszapot szállított a Balatonfenyvesi vasútállomásra.

1953-ban a gőzmozodonyokat felváltották a dízelmozdonyok. 1954-ben Balatonfenyvesen felépítették a mozdonyszínt, és a javítóműhelyt. A menetrend szerinti személyszállítás 1956. június 3-án indult meg. 1960. április 1-jén csatolták a Magyar Államvasutakhoz, mint minden kisvasutat. Az 1970-es évektől az áruszállítás mennyisége folyamatosan csökkent. Az 1980-as években turisztikai jeletősége egyre nő, hogy egyre többen látogatják a Csisztapusztai termálfürdőt. 1985-ben gőzvontatású nosztalgia vonatokat indítanak Csisztapusztára. 1987-ben az ide vezető szakaszt kb. 1 km-rel meghosszabbították, hogy még közelebb rakhassa le utasait a fürdőhöz. 1990-ben a több csak áruszállításra használt kisvasúti pályaszakaszt üzemen kívül helyeztek, vagy felszedtek.