Seat Fura

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Der Seat Fura ist eine kleine, 3- und 5-türige Kombilimousine, die in Spanien seit 1982 als weiterentwickelter Seat 127 gebaut wurde.

Nach der Übernahme von Seat durch den VW-Konzern erschien es nicht mehr angebracht, die frühere Bindung an Fiat allzu sehr zu betonen. Daher wurde das Modell 127 umbenannt und es wurde ihm eine neue Front- und Heckpartie verpasst. Zusätzlich zu den beiden Motorvarianten des Vorgängers (903 ccm / 47 PS / 34,5 kW und 1010 ccm / 52 PS / 38 kW) wurde nun der Motor des Seat 1430 mit 1438 ccm und 75 PS / 55 kW angeboten. Die Karosserievarianten ohne große Heckklappe und der "Samba" entfielen. Dafür gab es ein besser ausgestattetes Modell mit sportlichen Accessoires und dem großen Motor: Den Seat Fura Crono. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h.

Unter dem Namen El Nasr Super Fura wurde der Wagen in bei NASCO in Kairo (Ägypten) ebenfalls montiert.

1985 wurde die Produktion des Seat Fura eingestellt. Zusammen mit seinem Vorgänger war er das erfolgreichste Modell (über 1,3 Millionen Exemplare) des spanischen Autoherstellers. Sein Nachfolger ist der Seat Ibiza.