Antonov An-225
Wikipedia
Antonov 225 |
|
| Antonov 225 | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | Transportflygplan |
| Besättning | 6+70 |
| Första flygning | december 1988 |
| I aktiv tjänst | 1 |
| Varianter | 1 |
| Tillverkare | Antonov |
| Generella egenskaper | |
| Längd | 84 m |
| Spännvidd | 88,40 m |
| Höjd | 18,1 m |
| Vingyta | 905 m2 |
| Tomvikt | 102 000 kg |
| Lastförmåga | 250 000 kg |
| Maximal startvikt | 640 000 kg |
| Motor | 6 × ZMKB Progress D-18 turbofan |
| Motorstyrka | 229 kN |
| Prestanda | |
| Maximal hastighet | 850 km/h |
| Räckvidd vid maximal vikt | 4 000 km |
| Transporträckvidd | 14 000 km |
| Maximal altitud | 10 000 m |
| Stigförmåga | |
| Kraft/viktförhållande | 0,234 N/kg |
| Beväpning | |
AN-225 är ett 6-motorigt jetdrivet flygplan tillverkat av Antonov, större variant av AN-124. Bilder finns på airliners.net. Flög för första gången i december 1988. Hittills tillverkat i 1 exemplar, finns i Ukraina. Motor Sich gick in som delägare i detta plan för att få det att flyga igen efter Sovjetunionens sammanbrott. Ett annat halvfärdigt AN-225 finns parkerat i hangar i Ukraina, det påbörjades under Sovjetunionen.
Planet var tänkt som en del i det sovjetiska rymdfärjeprojektet, där det skulle transportera rymdfärjorna från fabriken till uppskjutningsanlägningarna. När de fick i updrag att bygga ett flygplan som var kapabel att frakta rymdfärjan buran så var första umaningen att hitta en hangar som var stor nog att rymma det enorma planet, när de till sist hittade en i Ukraina så började de bygga, för att spara både tid och pengar så andvände de delar från redan existerande AN-124. Kort efter de börjat bygga planet så uptäckte de att Buran inte fick plats i planet, de fixade då en nödlösning att buran skulla dockas fast på taket. För att planet skulle klara den långa färden med den tunga last så gjordes vingarna tjockare, det gav planet både bättre lyftkraft och mer plats för bränsle (288 000 kg bränsle).
[redigera] Se även
Denna flygrelaterade artikel är bara påbörjad. Hjälp till genom att fylla i mer!
