Szczecin Port Centralny (stacja kolejowa)

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Szczecin Port Centralny

Dane podstawowe
Liczba peronów	1
Liczba torów	10
Kasy	nieczynne
Przejście nadziemne	jest
Historia
Poprzednie nazwy	Central Güter Bhf.
Linie przechodzące przez stację
Linia Szczecin Główny - Wrocław Główny
Linia Szczecin Port Centralny- Szczecin Dąbie

Szczecin Port Centralny to dworzec kolejowy i stacja węzłowa w północnej części szczecińskiego Międzyodrza. Położony jest nieopodal ul. Gdańskiej (droga krajowa nr 10). Na stacji znajduje się największa szczecińska lokomotywownia oraz nastawnia SPC.

Odległość od dworca do ważniejszych stacji w pobliżu:

Szczecin Główny: 1,4 km
Szczecin Podjuchy: 6,4 km
Szczecin Zdroje: 8,1 km
Szczecin Dąbie: 10,8 km (dawniej: 8,1 km)

Plan dworca w roku 1910, w prawym dolnym rogu - mosty nad Regaliczką

[edytuj] Informacje ogólne

Przez Szczecin Port Centralny tory poprowadzono w 1859 r. po przebudowaniu dworca Szczecin Główny z czołowego w przelotowy. Aż do 1936 r. przez stację prowadziły jedyne tory w kierunku Dąbia (przez stację Szczecin Lotnisko) i Podjuch. Po tym czasie zbudowano tory przez południową część Międzyodrza wzdłuż obecnej Autostrady Poznańskiej wraz z mostem przez Regalicę. Linię do Dąbia przez wyspę Siedlińską Kępę rozebrano w 1945 r. Przez wiele lat pełnił tylko funkcję dworca towarowego, głównie do obsługi szczecińskiego portu, obecnie także osobowego. W okolicach Jeziora Portowego znajdują się także stacje: służbowa "SPC 21" i postojowa "Zaleskie Łęgi". Przystanki ZDiTM w okolicy dworca: "Port Centralny" i "Baltona".

Mosty kolejowe nad Regaliczką

Mosty nad Regaliczką - plan w powiększeniu

[edytuj] Szczecin Wstowo

Odległość od Szczecina Głównego 3,8 km. Posterunek odgałęźny zlokalizowany przy ul. Autostrada Poznańska nad zachodnim brzegiem Odry Zachodniej przy Moście Świerczewskiego. Z Wstowa prowadzą tory w kierunku: Wzgórza Hetmańskiego, Gumieniec, dworca głównego oraz elektrowni Pomorzany. Dwie ostatnie linie prowadzą przez wiadukty nad ul. Szczawiową, pod którymi prowadziła wąskotorowa linia CPO. Tor do stacji Szczecin Wzgórze Hetmańskie prowadzi przez wiadukt nad linią łączącą Szczecin Główny z Gumieńcami. Na Wstowie znajdują się nastawnie "WS" oraz "WS11" przy Elektrowni Pomorzany. Najbliższy przystanek ZDiTM "Elektrociepłownia".

[edytuj] Dziewoklicz

(niem. Jungfernberg), odległość od Szczecina Głównego: 5,5 km. Stacja zlokalizowana była przy ul. Autostrada Poznańska (droga krajowa nr 31) nieopodal Odry. Nazwa stacji pochodzi od położonego w pobliżu kąpieliska nad Kanałem Leśnym (Odyńca). Została otwarta po zbudowaniu linii z Dąbia do Szczecina Głównego, przez południowe Międzyodrze w 1936 r., a 10 lat później przestała pełnić funkcje stacji pasażerskiej. Obecnie znajduje się tam posterunek odgałęźny i nastawnia "DZ". Z Dziewoklicza odchodzi także linia w kierunku nastawni "SPB". W pobliżu znajduje się przystanek ZDiTM "Dziewoklicz".

[edytuj] Regalica

Odległość od Szczecina Głównego 9,4 km. Posterunek odgałęźny zlokalizowany przy ul. Autostrada Poznańska nad zachodnim brzegiem Odry Wschodniej (Regalicy) przy Moście 1. Armii Wojska Polskiego. Z nastawni "RG" prowadzą tory w kierunku Zdrojów, Dziewoklicza i nastawni SPA (Port Centralny). Najbliższy przystanek ZDiTM "Regalica".

[edytuj] SPA i SPB

Posterunki odgałęźne i nastawnie stacji Szczecin Port Centralny zlokalizowane na Międzyodrzu. Z SPA prowadzą tory w kierunku stacji Szczecin Podjuchy (pod wiaduktem linii Dziewoklicz-Regalica i Autostradą Poznańską, przez jedyny w Polsce czynny kolejowy most zwodzony), SPB, Regalicy, i bocznicy portowej przy Basenie Górniczym. Z SPB tory odgałęziają się w kierunku: stacji Szczecin Port Centralny, SPA, Dziewoklicza i Dworca Wrocławskiego.