Stargard Szczeciński (stacja kolejowa)

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Stargard Szczeciński
Stargard Szczeciński
Dane podstawowe
Liczba peronów	3
Liczba torów	6
Kasy	czynne
Przejście nadziemne	brak
Przejście podziemne	jest
Historia
Data budowy	1846
Poprzednie nazwy	Stargard (Pommern), Starogród nad Iną
Linie przechodzące przez stację
Linia Gdańsk Główny-Stargard Szcz.
Linia Poznań Główny-Szczecin Główny
Linia Stargard Szcz.-Siekierki

Stargard Szczeciński - stacja kolejowa w Stargardzie Szczecińskim, w województwie zachodniopomorskim, należąca do kategorii A, pod względem liczby pasażerów (w 2000-prawie 4 mln.)

[edytuj] Historia stacji

Zabudowania dworca osobowego zostały wzniesione w latach 1844-1845. W okresie tym budowana była linia kolejowa, mająca połączyć Poznań z Berlinem i przebiegać przez Szczecin i Stargard. Pierwszy pociąg ciągnięty przez parowóz ze Szczecina wjechał na stację w Stargardzie w dniu 1 maja 1846. W dwa lata później dojechać mozna było do Poznania, a w latach 1856-1859 przedłuzono linię do Koszalina. Pod koniec XIX wieku zbudowano kolejne połączenia do Piły oraz do Kostrzyna przez Pyrzyce. Stacja kolejowa stała się ważnym węzłem komunikacyjnym, mającym wpływ na uprzymesłowienie miasta.

Zniszczenia spowodowane II wojną światową stosunkowo szybko usunięto, co umożliwiło utrzymanie połaczeń kolejowych z całym krajem. W następnych latach zaczęto wprowadzać postęp techniczny. Odczuwalna poprawa komfortu jazdy pociągami po wprowadzeniu szyn bezstykowych, lokomotyw spalinowych, a następnie elektryfikacji. Uruchomienie trakcji na odcinku Stargard Szczeciński-Krzyż nasiąpiło 21 marca 1978 i jescze pod koniec tegoż roku linia elektryczna została przedłużona do Szczecina. W 1994 wprowadzono informację wizualną - tablice automatyczne, wskazujące podróznym czas przyjazdu i odjazdu pociągów.

Przez stację przejeżdża dziennie ponad 100 pociągów pasażerskich i około 40 towarowych. Z usług stacji Stargard w roku 2000 skorzystało 3 930 138 pasażerów.