Ferrari
Z Wikipedii
Ferrari - włoska marka samochodów wyścigowych i prestiżowych sportowych. Firma założona w 1946 roku przez Enzo Ferrari obecnie należy do koncernu Fiata. Siedzibą firmy jest miejscowość Maranello we Włoszech. Zdaniem miłośników tego samochodu, prawdziwe Ferrari powinno być pomalowane na czerwono. Żółte kolory natomiast posiadają wozy wyczynowe Ferrari przeznaczone na tor i tak też są malowane.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Ferrari od 1929 roku prowadził stajnię wyścigową o nazwie Scuderia Ferrari i osiągał znaczne sukcesy w wyścigach samochodowych. 1947 - model Ferrari 125 C Sport z silnikiem 1,5 litra V12 (12 cylindrów).
Wozy cywilne Ferrari, produkowane od 1947 roku, znane ze swego wyszukanego stylingu z domu Pininfarina, były i są symbolem luksusu. Ferrari korzystał również z designu innych projektantów, a mianowicie byli to Scaglietti, Bertone i Vignale.
Stosunkowo niewielkie silniki 8- i 12-cylindrowe w układzie V, odznaczające się wysokimi osiągami oraz specyficznym brzmieniem, dobre osiągi i piękny wygląd czynią wozy Ferrari obiektem pożądania młodych ludzi.
Jednymi z najgroźniejszych i odwiecznych rywali marki Ferrari są produkty Porsche i Lamborghini.
W 2002 roku, kiedy sytuacja firmy nie miała się najlepiej, Fiat (główny udziałowiec Ferrari) sprzedał 34% akcji bankowi Mediobanza za US$768 mln. We wrześniu 2006 roku Fiat odkupił 29% akcji i obecnie posiada 85% udziałów. 10% należy do syna Enzo Ferrariego, a pozostałe 5% w 2005 roku odkupił Mubadala Development od banku Mediobanza.
[edytuj] Logo
Logo firmy pochodzi z emblematu, jaki miał na swoim samolocie pilot myśliwski z I wojny światowej, Francesco Baracca. Enzo Ferrari, będący pod wrażeniem jego umiejętności, użył tego samego symbolu - czarnego rumaka, stojącego na dwóch tylnych nogach.
[edytuj] Topowe i najdroższe modele firmy:
- 250 GTO - 1962-1964 - silnik: V12, 3.0 l, ok. 230 km/h, ok. 6,2 sek. do 100 km/h; wyprodukowano 39 egzemplarzy
- 288 GTO - 1984-1986 - silnik: turbodoładowany V8, 2.8 l, 400KM, 306 km/h, ok. 5,0 sek. do 100 km/h; wyprodukowano 272 egzemplarzy
- F40 - 1987-1992 - silnik: turbodoładowany V8, 2.9 l, 478KM, 324 km/h, 3,8 sek. do 100 km/h; wyprodukowano 1315 egzemplarzy
- F50 - 1995-1997 - silnik: V12, 4.7 l, 520KM, 325 km/h, 3,7 sek. do 100 km/h; wyprodukowano 400 egzemplarzy z czego 1 poszedł do "Galleria Ferrari".
- F50 GT - 1997 - silnik: V12, 4.7 l, 750KM, ok. 380 km/h, 2,9 sek. do 100 km/h; wyprodukowano 3 egzemplarze
- Enzo - 2003-2005 - silnik: V12, 6.0 l, 660KM, ok. 350 km/h, 3,65 sek. do 100 km/h; wyprodukowano 400 egzemplarzy, (349 + 50 seryjnych + 1, z którego dochód powędrował na rzecz ofiar dotkniętych powodzią w Azji).
- FXX - 2005 - silnik: V12, 6.2 l, 800KM, ponad 350km/h, 2,8 sek. do 100km/h; wyprodukowano 29 egzemplarzy
Skrót "F" oznacza Ferrari a liczby 40 i 50 to rocznice założenia firmy produkującej samochody seryjne, jakie Ferrari świętuje, co 10 lat budując pojazdy o nieprzeciętnych osiągach i wyrafinowaniu technicznym. Najnowszy model limitowanej serii Ferrari nazwano FXX, ponieważ początkowo planowano montaż jedynie 20 sztuk. Ostatecznie, 29 najbardziej lojalnych klientów Ferrari otrzyma swój egzemplarz.
[edytuj] Obecnie produkowane modele:
- Ferrari F430 <483KM> (319 km/h)
- Ferrari F430 Spider <483KM> (310 km/h)
- Ferrari 612 Scaglietti <540KM> (315 km/h)
- Ferrari Superamerica <540KM> (320 km/h)
- Ferrari 599 GTB Fiorano <620KM> (330 km/h)
[edytuj] Ferrari na małym i dużym ekranie
Już od dawna samochody Ferrari używa się przy kręceniu wielu światowej sławy produkcji, ale auta były też pokazywane w znanym telewizyjnym serialu Miami Vice, gdzie występowały 2 modele:
- w pierwszym i drugim sezonie czarne Ferrari Daytona,
- w późniejszych białe Ferrari Testarossa.
Daytona z serialu była tak naprawdę repliką zbudowaną na bazie Chevroleta Corvette, a biała Testarossa została podarowana przez Ferrari, aby w coraz popularniejszym serialu grało prawdziwe auto.
[edytuj] Ferrari - roczniki produkcyjne
| Ferrari modele, 1947 - 1967 | |||||||||||||||||||||||
| Typ | lata 40-te | lata 50-te | lata 60-te | ||||||||||||||||||||
| 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| sportowe | 125 S |
166 S |
195 S |
212 Exp |
225 S |
250 MM |
250 Monza |
250 GT Tour de France |
250 GT SWB |
250 GTO | |||||||||||||
| 159 S |
250 S |
250 Export |
|||||||||||||||||||||
| GT | 166 Inter |
195 Inter |
212 Inter |
250 Europa |
250 GT Europa |
250 GT Boano |
250 GT Ellena |
250 GT Coupe/Spider |
250 GT Lusso |
275 GTB | 275 GTB/4 | ||||||||||||
| 2+2 | 250 GT 2+2/GTE |
330 GT | 365 GT | ||||||||||||||||||||
| America | 340 America |
375 America/MM |
410 Superamerica |
400 Superamerica |
500 Superfast |
365 California |
|||||||||||||||||
| Ferrari modele, 1960 - do dziś | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | lata 60-te | lata 70-te | lata 80-te | lata 90-te | lata 2000-2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| FR | GT | America | 330 | 365 | Daytona | 550 | 575M | 599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 GT | 456M GT | 612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MR | V6/V8 | 206 | 246 | 308 | 308i | 308qv | 328 | 348 | F355 | 360 | F430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | GT4 | Mondial 8 | Mondial 3.2 | Mondial T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365BB | 512BB | BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| supersamochody | 250 GTO | 288 GTO | F40 | F50 | F50 GT | Enzo | FXX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[edytuj] Zobacz też:
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Największa polska strona o Ferrari (pl.)
- Ferrari wczoraj i dziś (pl.)
- Oficjalna strona Ferrari (wł., ang. i niem.)
- Galeria muzeum Ferrari (wł. i ang.)
- Oficjalne gadżety Ferrari (wł. i ang.)
