法拉利

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法拉利標誌

法拉利是一家意大利汽車生產商，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，1929年由恩佐·法拉利創辦。早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1946年獨立生產汽車，其後變成今日的規模，現在由快意汽車集團擁有，總部設於意大利摩德納(Modena)附近的Maranello。

[编辑] 歷史

法拉利 F430

在車展中的法拉利 612 Scaglietti

1929-1946

在1929年創辦Scuderia Ferrari車隊時，恩佐·法拉利原本無意製造跑車，他只作為業餘車手的贊助人。法拉利以改裝愛快羅密歐的跑車成功參與賽事，至1938年，他被愛快聘請作為賽車部的主管。

1940年，恩佐得悉愛快計劃把其心愛的Scuderia車隊收購並奪取控制權，便離開愛快。但由於合約的限制，他暫時不能參與賽車，而Scuderia則變成Auto Avio Costruzioni Ferrari，製造機械工具及飛機配件。唯一生產的汽車則為Tipo 815，成為首部真正的法拉利汽車。但由於第二次世界大戰，競爭不太激烈。1943年，法拉利工廠遷至Maranello，1944年遭受轟炸，1946年重建並加建了街車生產設施，作為提供車隊經費的來源。

1945至今

第一部設計供一般道路行駛的法拉利街車是1947年的125S，以1.5公升V12引擎推動。安佐為了賺取經費予其賽車隊Scuderia，迫不得已才製造及售賣此跑車。法拉利跑車很快便獲得優良的名聲。

法拉利的跑車以漂亮及流暢的線條聞名，不少設計是由著名設計工作室如Pininfarina負責設計，其他參與設計的工作室包括Scaglietti、Bertone、Touring、Ghia及Vignale。

在2004年，快意集團擁有法拉利56%股權，Mediobanca則持有15%股權，其他股東有Commerzbank 10%、Lehman Brothers 7%、而恩佐的兒子派路·法拉利(Piero Ferrari)則持有10%股權。

法拉利著名的躍馬標誌來自於第一次世界大戰義大利排名第一的空戰英雄Francesco Baracca的座機標誌，Baracca於大戰中陣亡。其母於1923年將其座機上的躍馬標誌給予恩佐·法拉利使用，並於創辦法拉利車廠後作為車廠的商標。

[编辑] 型號

[编辑] 街車

[编辑] 跑車

法拉利最早期的型號全為跑車。

1948年-1950年 166
1951年 195 Coupe
1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet
1952年 340 MM Berlinetta/Spider

[编辑] 中置引擎 V6/V8

1968年-1975年 Dino
- 1968年-1973年 Dino 206GT
- 1968年-1973年 Dino 246GT/GTS
1975年-1989年 208/308/328 GTB/GTS
- 1975年 308 GTB/GTS
- 1980年 208 GTB/GTS
- 1980年 308 GTBi/GTSi
- 1982年 208 GTB/GTS Turbo
- 1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole
- 1985年 328 GTB Berlinetta
- 1986年 GTB/GTS Turbo
1989年 348
- 1989年 348 TB/TS
- 1993年 348 GTB/GTS
1995年-1998年 F355
- 1994年 F355/GTS
- 1997年 355 F1
1999年-2004年 Ferrari 360
- 1999年-2004年 360 Modena/Spider
- 2003年-2004年 Challenge Stradale
2005年 F430

[编辑] 2座位 Gran Turismo

1952年-1967年 America
- 1952年 340 America
- 1953年 375 America
- 1956年 410 superamerica
- 1957年 410 superamerica III
- 1960年 400 superamerica
- 1964年 500 Superfast
- 1966年 365 California
1953年-1962年 250
- 1952年 250S/250MM
- 1953年 250 Export/Europa
- 1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso
- 1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB
1964年 330
- 1966年 330 GTC Coupe
- 1966年 330 GTS Spider
1964年-1968年 275
- 1964年-1965年 275 GTB/ GTS
- 1966年-1968年 275 GTB/4
1968年 365
- 1968年-1969年 365 GTC Coupe
- 1969年-1970年 365 GTS Spider
1968年-1973年 Daytona
- 1968年 365 GTB4/ 365 GTS4
1996年-2001年 550 Maranello
- 1996年-2000年 550 Maranello Coupe
- 2001年 550 Barchetta
2002年-2006年 575M Maranello
- 2004年 Barchetta
- 2005年 Superamerica
2007年 599 GTB Fiorano

[编辑] 中置引擎 2+2

1974年-1980年 208/308 GT4
- 1974年-1975年 Dino 308GT4
- 1976年-1980年 308GT4
- 1975年 208 GT4
1980年 Mondial
- 1980年 Mondial 8
- 1982年 Mondial Quattrovalvole
- 1983年 Mondial Cabriolet
- 1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet
- 1989年 Mondial T

[编辑] 前置引擎 2+2

1960年-1963年 250
- 1960年-1963年 250 GT 2+2
1964年-1967年 330
- 1964年-1967年 330 GT 2+2
1967年-1971年 365
- 1967年-1971年 365 GT 2+2
1968年-1973年 365 Daytona
- 1971年-1972年 365 GTC4
- 1972年-1976年 365 GT4 2+2
1976年-1989年 400/412
- 1976年 400 Automatic
- 1979年 400i
- 1985年 412
1992年-2003年 456/456M
- 1992年-1997年 56 GT/GTA Coupe
- 1998年-2003年 456M GT Coupe
2004年-2005年 612 Scaglietti

[编辑] 中置引擎 12汽缸

1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer
- 1971年 365 GT4 BB
- 1976年 512BB
- 1981年 512iBB
1984年-1996年 Testarossa
- 1984年-1992年 Testarossa
- 1992年-1994年 512TR
- 1994年-1996年 F512M

[编辑] 超級跑車

1962年 250 GTO
1984年 288 GTO
1988年-1992年 F40
1995年-1997年 F50
- 1996年 F50 GT
2003年-2005年 Enzo
2005年-2006年 FXX

[编辑] 比賽型號

[编辑] 現在

360 GTC
360 Challenge
575 GTC

[编辑] 舊型號

1947年 125 Sport
1948年 166
1949年 125 F1
1951年 340 America
1952年 250MM
1953年 340 MM
1953年 375 MM
1954年 750 Monza
1954年 250 Monza
1956年 250 Testa Rossa
1960年 250 TR60/61
1962年 GTO
- 1962年 250 GTO
- 1963年 330 LMB
1963年 P/LM series
- 1963年 250 P
- 1964年 250 LM
- 1964年 330 P
- 1965年 330 P2
- 1966年 330 P3
- 1967年 330 P4
- 1967年 412 P
1969年 312 P
1969年 512 S and 512 M
1971年 312 PB
1994年 333 SP
1996年 F50 GT
- 2003年 ENZO|ENZO