Station Veghel
| Duits Lijntje | |
|---|---|
 |
|
| km: | station: |
| 0 | Boxtel |
| Liempde | |
| 10 | Schijndel |
| 17 | Veghel |
| Uden | |
| 35 | Mill |
| Haps | |
| 44 | Beugen |
| Oeffelt | |
| 49 | Gennep |
| Hassum | |
| 62 | Gogh |
| Uedem | |
| Birten | |
| Büderich | |
| 93 | Wesel |
Station Veghel is het treinstation dat tussen 1873 en 1944 bij Veghel gelegen was aan het Duits Lijntje van de NBDS, dat vanaf Station Boxtel naar Station Wesel liep.
In de jaren 60 is het stationsgebouw in Veghel gesloopt. Het was niet de bedoeling het hele gebouw te slopen, echter alleen de wachtkamers aan beide zijden. Bij ongeluk is toch het hele gebouw gesloopt.
Duidelijk aanwezig op de vroegere stationslocatie is het emplacement. Het was vijf sporen breed en er was een verhoogde losplaats aanwezig. Tegenwoordig zijn nog vier sporen aangesloten op het hoofdspoor. Het vijfde is hier en daar nog te zien in de begroeing langs het emplacement. Het vierde is met een stop/ontspoorblok afgesloten van de andere drie. Tot enkele jaren geleden is dit emplacement nog gebruikt voor het rangeren van goederentreinen voor het bedrijf CHV-mengvoeders.
Op Tweede Paasdag 2005 is het station nog gebruikt voor de afscheidsritten op het Duits Lijntje. Toen zijn spoor 1 en spoor 2 gebruikt voor een stoomtrein van de Veluwse Stoomtrein Maatschappij en een Lightrail-treinstel van Syntus. Een dag later werd de aansluitwissel bij Boxtel afgebroken, waardoor dit emplacement tot op heden niet meer voor treinen bereikbaar is.
Gemeente Veghel en de provincie Brabant zoeken naar mogelijkheden voor personenvervoer op het Duits Lijntje. Hierdoor is er de kans dat in de toekomst dit station weer gebruikt gaat worden door lightrail-treinstellen.
