Nucleaire ijsbreker Lenin
|
|
|
| Carrière |  |
|---|---|
| Werf: | Te Leningrad |
| Kiellegging: | |
| Tewaterlating: | 5 december 1957 |
| Uit de vaart genomen: | 1989 |
| Status: | Museumschip |
| Thuishaven: | Moermansk |
| Algemene kenmerken | |
| Deplacement: | 19.420 ton |
| Tonnage: | |
| Lengte: | 134 meter |
| Breedte: | 27,6 meter |
| Voortstuwing en vermogen: | Twee OK-150 reactoren en vier stoomturbines, turbine-elektrische voortstuwing, 32,4 MW (44.000 pk) |
| Snelheid: | 18 knopen |
| Type: | Atoomijsbreker |
| Bemanning: | |
| Vliegtuigen en faciliteiten: | Helicopter |
De atoomijsbreker Lenin was het eerst nucleaire oppervlakteschip ter wereld. Het is een Arctische ijsbreker.
De Lenin is tewatergelaten in 1957 en heeft twee OK-150 reactoren en vier stoomturbines. De vier Kirov turbines drijven vier generatoren aan. Met de opgewekte stroom worden drie elektromotoren aangedreven, die op hun beurt weer drie schroeven aandrijven; een zogenaamde turbine-elektrisch bedrijf.
Tijdens de winter van 1966-1967 vond er een ongeluk plaats met één van de reactoren van de Lenin, hoewel er geen betrouwbare details zijn.
De Lenin werd in 1989 uit dienst genomen, omdat de romp versleten was door de wrijving met het ijs. Het wordt nu omgebouwd tot museumschip. Het is opgelegd bij Atomflot, een basis voor nucleaire ijsbrekers in Moermansk.
Na een cosmetische opknapbeurt dient het als museumschip.
 |
Meer afbeeldingen die bij dit onderwerp horen kunt u vinden op de pagina Lenin (icebreaker) op Wikimedia Commons. |
