国鉄193系電車
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国鉄193系電車(こくてつ193けいでんしゃ)は、旧・日本国有鉄道(国鉄)が設計した、直流専用の電気検測試験車である。
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[編集] 概要
- 信号・架線の検測を行う。クモヤ193形に搭載したパンタグラフは検査用である。
- クモヤ193形:架線
- クモヤ192形:信号
- 車体塗装は青15号に黄色5号の警戒帯である。
- 車体側面の車両番号表記の真上に、「電気検測試験車」の文字を配している。
- 運転台側の連結器は双頭式である。
[編集] 編成
[編集] クモヤ193・192-1
- 1980年(昭和55年)に近畿車輛で新製された。
- 先頭部はクハ183形1000番台に準じている。
- クモヤ192形にはATC車上装置を装備
- 国鉄の分割・民営化後は東日本旅客鉄道(JR東日本)に承継され、首都圏の路線で使用した。
[編集] クモヤ193・192-51
- 1966年(昭和41年)に日立製作所で新製された交直両用電気検測試験車クモヤ495系を1986年(昭和61年)に改造した。
- 非貫通・高運転台構造で前面窓はパノラミックウインドウを採用。
- 国鉄の分割・民営化後は東海旅客鉄道(JR東海)に承継され、中京圏の路線で使用した。
[編集] 現状
国鉄から承継した検査用車両は、車両の老朽化・搭載機器の陳腐化が進んでいたため、JR本州3社では電気・軌道双方の検査を可能とする車両をそれぞれ新製し、これらの車両を置き換えている。なおクモヤ193・192-1は2006年現在も車籍を有しており、東京総合車両センター内に保管されている。
[編集] 関連項目
- 日本国有鉄道の直流用新性能電車 (■JRを含む全一覧 / ■カテゴリ) ■Template ■ノート
- JR東日本E491系電車
- JR東日本キヤE193系気動車
- JR東海キヤ95系気動車
- JR西日本キヤ141系気動車