トヨタ・シエンタ
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| トヨタ・シエンタ | |
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| 製造期間 | 2003年9月 – |
| ボディタイプ | 5ドア ミニバン |
| エンジン | 直4DOHC 1.5L 110PS |
| 全長 | 4100mm |
| 全幅 | 1695mm |
| 全高 | 1680mm |
| 車両重量 | 1210kg |
| 先代 | トヨタ・スパーキー（但し、事実上） |
| 車台が共通の車種 | トヨタ・ヴィッツ |
| 同クラスの車種 | トヨタ・カローラスパシオ 日産・キューブキュービック ホンダ・モビリオ |
| この表は自動車のスペック表テンプレートを使用しています | |
シエンタ（SIENTA）は、トヨタ自動車のミニバン型自動車である。小型の3列7人乗りのミニバンでヴィッツのプラットフォームを元に開発した。後席に両側スライドドアを採用し、一部グレードでは助手席側が電動式になり、運転席側はオプション設定。取り扱いディーラーはトヨタカローラ店（マイナーチェンジ前まではネッツトヨタ店でも取り扱っていた）。
目次 |
[編集] メカニズム
エンジンは1NZ-FE型直41500ccエンジンのみになる。 トランスミッションはオートマチックトランスミッションのみで、FFはCVT、4WDは4速ATになる。
[編集] 歴史
[編集] 初代（2003年-）
- 2003年9月29日 初代シエンタ発売。
- 2004年8月 一部改良。
- FF車のアイドリング回転数を調整し、また、全車にクリーンエアフィルターが装備された。
- 2004年12月24日 特別仕様車Xリミテッド発売。
- Xグレードをベースに、パワースライドドア、ディスチャージヘッドランプ、専用内装、オプティトロンメーターなどを特別装備した。
- 2005年8月18日 一部改良。
- SU-LEVの認定（FF車のみ）を受けるとともに、ヘッドライトにレベリング機構を装備（ディスチャージヘッドランプ車はオートレベリング化）した。
- 2006年5月16日 マイナーチェンジ。
- 外装の変更や新色の追加、全車にドアミラーウインカーを装備したほか、Xグレードにエアロパーツ、専用グレー内装、メッキアウトサイドドアハンドルなどを追加した"S EDITION"が追加された。また、一部グレードでは両側パワースライドドアをオプション設定した。メーターのデザインも変更され、グレー基調のシックなものに変更された（オプティトロンメーターのデザイン変更は無し）。このマイナーチェンジによって、サンルーフが廃止された。
[編集] 車名の由来
[編集] CM
[編集] CMソング
- 「月影のナポリ」 / Mondo Candido（初期型）
- 「ビューティフルネーム」（オカリナバージョン）/ ゴダイゴ（後期型）
[編集] CMキャラクター
[編集] キャッチコピー
- 「瞬間・楽ノリ・3列」（初期型）
