Croisement ferroviaire
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Vous avez de 
Un Croisement ferroviaire (en anglais "Cross-over") est un dispositif permettant le croisement de trains.
[modifier] Exemple du Tunnel sous la Manche
Entre les deux terminaux de Cheriton (Angleterre) et Coquelles (France), le Tunnel sous la Manche mesure 51 kilomètres, dont 38 sous la mer. Tout incident technique dans les tunnels ou toute opération de maintenance des équipements (entretien des voies, caténaires, signalisation) obligerait Eurotunnel à stopper le trafic.
Il s’est donc avéré nécessaire de construire des ouvrages sous la mer, afin de permettre aux navettes et aux trains de passer d’un tunnel à l’autre, notamment pendant les opérations de maintenance, sans pour autant interrompre le trafic entre les deux pays. Deux ouvrages ont été réalisé, l’un par les équipes britanniques à 9 kilomètres de la côte, l’autre côté français à 12 kilomètres du puits de Sangatte. Il s’agit d’une gigantesque boîte étanche dans laquelle se raccordeny les tunnels ferroviaires.
A l’intérieur, les aiguillages permettent aux trains et aux navettes de passer d’une voie à l’autre. Des sections de tunnel pourront ainsi être consignées en fonction des interventions. Des dimensions impressionnantes : 180 mètres de long sur 20 mètres de large et 20 mètres de haut. Des parois de 2,5 mètres d’épaisseur. A 110 mètres sous le niveau de la mer. Au total, un volume de 50.000 m3 de craie a été extrait.
[modifier] Liens externes
 |
Portail Ferrovipédia – Accédez aux articles de Wikipédia concernant le chemin de fer. |
