Subaru Legacy
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| Subaru | |
|---|---|
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| Legacy | |
| Hersteller: | Fuji Heavy Industries |
| Produktionszeitraum: | 1989– |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, vier Türen Kombi, fünf Türen |
| Motoren: | 1,8 l-B4, 103 PS bis 3,0 l-B6, 245 PS |
| Länge (mm): | 4545-4720 mm |
| Breite (mm): | 1690-1745 mm |
| Höhe (mm): | 1425-1580 mm |
| Leergewicht (kg): | 1320-1610 kg |
| Vorgängermodell: | Subaru L-Serie |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Ähnliche Modelle: | Audi A6, Volvo V70, Mazda 6, VW Passat |
Der Subaru Legacy ist ein Automobil der Mittelklasse von Subaru.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Merkmale
Der Legacy ist wie bei Subaru üblich mit einem Boxermotor und Allradantrieb ausgestattet. Er ist in den Karosserievarianten Limousine und Kombi verfügbar. Die in Deutschland angebotenen Motorisierungen reichen von 76 kW oder 103 PS (1,8 Liter Vierzylinder von 1989) bis zu 180 kW oder 245 PS (3 Liter Sechszylinder ab 2003).
Weitere für Fahrzeuge dieser Bauart untypischen Merkmale sind:
- rahmenlose Seitenscheiben
- für einen Pkw hohe Anhängelast von bis zu zwei Tonnen
- Untersetzungsgetriebe (bei den meisten Kombimodellen mit Schaltgetriebe)
- Rückrollsperre Hill-Holder (bei den meisten Kombimodellen mit Schaltgetriebe)
- Niveauregulierung beim Modell Hubertus und anderen Kombimodellen
Eine weitere Besonderheit ist die Nichtverfügbarkeit eines Dieselmotors. Statt dessen bietet Subaru seit 2004 eine Autogasanlage an.
[Bearbeiten] In Deutschland angebotene Modelle
[Bearbeiten] Typ BC/BJF
Die erste Legacy wurde 1989 weltweit eingeführt. In Deutschland gab es zunächst die Modelle
- Legacy Sedan (Limousine)
- Legacy Station (einfach ausgestattes Kombimodell)
- Legacy Super-Station (Kombi)
Als Motorisierung wurde ein 1,8 Liter 103 PS und ein 2,2 Liter 136 PS vierzylinder Boxermotor angeboten. Nach einem Facelift zum Modelljahr 1992 wurde zusätzlich ein 2,0 Liter 115 PS Motor und ein 2,0 Liter Turbomotor mit 200 PS angeboten.
[Bearbeiten] Typ BD/BG
Die zweite Baureihe wurde 1994 eingeführt, die Modellbezeichnungen wurden wie folgt geändert:
- Legacy GL (einfach ausgestattetes Modell mit 2,0-Liter-Motor)
- Legacy GX (besser ausgestattetes Modell mit 2,2 Liter, ab MY96 mit 2,5-Liter-Motor)
- Legacy Outback (Schlechtwegemodell ab MY 96 mit 2,5-Liter-Motor)
Die Leistung des 2,2-Liter-Motors wurde von 136 PS auf 121 PS reduziert, die des 2,0-Liter-Motors blieb bei 115 PS. Der 1,8-Liter-Motor und das Turobomodell entfielen. Die Modelle GL und GX gab es sowohl als Limousine als auch als Kombi, den Outback gab es nur als Kombi.
Nach einem Facelift zum Modelljahr 1997 wurde der 2,2-Liter-Motor durch einen 2,5-Liter-Motor mit 150 PS ersetzt. Zusätzlich wurde das Modell Outback als Variante mit höherer Bodenfreiheit und spezieller Ausstattung für den Schlechtwegeeinsatz ausgestattet, wie zum Beispiel ein Hinterachs-Sperrdifferential.
[Bearbeiten] Typ BE/BH
Zum Modelljahr 1999 wurde die deutlich modernisierte dritte Baureihe eingeführt:
- Legacy GL (einfach ausgestattetes Modell mit 2,0 Liter 125 PS Motor)
- Legacy GX (besser ausgestattetes Modell mit 2,5 Liter 156 PS Motor)
- Legacy Outback (Schlechtwegemodell mit 2,5 Liter 156 PS Motor, ab MY01 auch mit 3,0 Liter 209 PS Motor)
Die Leistung der Motoren wurde angehoben, durch den zum Modelljahr 2001 eingeführten Outback H6 3.0 kam erstmals ein Sechszylinder Boxermotor beim Legacy zum Einsatz. Die 2,5 Liter und 3 Liter Automatikmodelle erhielten eine Fahrdynamikregelung mit der Verkaufsbezeichnung VDC.
[Bearbeiten] Typ BL/BP
Die derzeit aktuelle Baureihe wurde zum Modelljahr 2004 eingeführt. Die einzelnen Varianten wurden zunächst nur durch die Hubraumangabe unterschieden, Bezeichnungen wie GL und GX entfielen:
- Legacy 2.0 (einfach ausgestattetes Modell mit 141 PS, bis MY06)
- Legacy 2.0R (einfach ausgestattetes Modell ab MY06 mit 165 PS)
- Legacy 2.5 (einfach ausgestattetes Modell mit „Comfort“-Option und 165 PS bis MY05)
- Legacy 3.0R (besser ausgestattetes Modell mit 245 PS)
- Legacy 3.0 Spec B (besser ausgestattetes Modell mit Sportfahrwerk und 245 PS ab MY05)
- Legacy Outback 2.5 (einfach ausgestattetes Schlechtwegemodell mit „Comfort“-Option und 165 PS)
- Legacy Outback 3.0R (besser ausgestattetes Schlechtwegemodell mit 245 PS)
Der 3,0-Liter-Motor erhielt eine variable Ventilsteuerung, wodurch eine höhere Leistung erzielt werden konnte. Diese Technik wurde zum MY06 in den 2,0-Liter-Motor übertragen, der alte 2,5-Liter-Motor wurde nur noch im Outback weiterverkauft. Der Outback ist nur als Kombi verfügbar, alle anderen Varianten werden sowohl als Limousine als auch als Kombi verkauft.
Die Fahrdynamikregelung VDC ist in den Modellen 3.0R (nur Automatik), Spec B (Schalter und Automatik) und 2.0R (Automatik ab der Ausstattung Active) verfügbar.
Zum MY07 wurden neue Bezeichnungen eingeführt:
- Trend (einfache Ausstattung)
- Active (Fahrdynamikregelung VDC, Kopfairbags, Sitzheizung)
- Comfort (zusätzlich Lederausstattung)
- Navigation (zusätzlich Navigationssystem)
Seit dem Modelljahr 2005 kann der Legacy ab Werk mit Autogasanlage (Subaru ecomatic®) bestellt werden.
[Bearbeiten] Besondere Modelle
Das Turbomodell der ersten Baureihe (Typ BC/BJ) wurde nach Deutschland importiert. Mit einem Leistungsgewicht von 6,9 kg/PS war es sehr gut motorisiert.
Modelle für den Schlechtwegeeinsatz wurden unter der Bezeichnung Hubertus verkauft, das wichtigste Ausstattungsmerkmal war die Niveauregulierung.
Seit 1997 wird eine Version mit erhöhter Bodenfreiheit und besonderer Ausstattung unter der Bezeichnung Outback verkauft. Ab 1999 wird der Outback als eigene Modellreihe geführt.
In den USA wurde eine Pickup-Variante des Typs BE/BH unter der Bezeichnung Baja verkauft, etwa 300 Stück dieses Modells wurden nach Deutschland importiert.
[Bearbeiten] Der Legacy Weltweit
Der Legacy wird im Hauptwerk von Subaru in Gunma Yajima in Japan und in Lafayette/USA hergestellt.
Die Hauptmärkte für den Subaru Legacy sind Japan, die USA sowie Australien/Neuseeland. In diesen Ländern werden weitere Modelle angeboten, einige Beispiele:
- in Japan gibt es für Fahrer mit Gehbehinderung ein TransCare Modell mit einem für den Ein- und Ausstieg drehbaren Fahrersitz.
- in den USA, Japan, Australien und in den USA werden Modelle mit Turbo- oder Twinturbomotor und bis zu 280 PS angeboten.
- in den Niederlanden und anderen Märkten wurde der Legacy zeitweise mit Frontantrieb angeboten.
[Bearbeiten] Weblinks
| Commons: Subaru Legacy – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
