Cisalpino AG

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ETR 470

EC-Wagen der Cisalpino AG

Die Cisalpino AG (CIS) ist eine private Bahngesellschaft mit Beteiligung der Schweizerischen Bundesbahnen AG (SBB) und Trenitalia (FS) mit Sitz in Muri bei Bern. Sie betreibt die Cisalpino-Neigezüge zwischen Stuttgart und Mailand via Gotthard, zwischen Basel und Mailand via Lötschberg/Simplon und zwischen Genf und Mailand via Simplon, sowie ab Juli 2004 etappenweise alle internationalen Züge zwischen der Schweiz und Italien mit herkömmlichem, modernisiertem Rollmaterial. Seit Herbst 2005 werden von SBBC gemietete Vierstromloks Re 484 im grenzüberschreitenden Durchlauf Mailand - Bern und Mailand - Genf eingesetzt.

Das Personal in den Zügen wird von der SBB, der FS und der Deutschen Bahn (DB) gestellt. Der Fahrkartenverkauf verläuft über die drei beteiligten bestehenden Bahnen (Trenitalia, SBB, DB) und über Reisebüros. Der Speisewagen des Cisalpinos wird von der Firma Cremonini S.p.A aus Rom betrieben.

Anfang 2004 bestellte SBB und Trenitalia 14 neue Hochgeschwindigkeits-Neigezüge bei der französischen Alstom. Diese 250 km/h schnellen Züge werden voraussichtlich mit der Eröffnung des Lötschberg-Basistunnels zwischen Bern und Milano verkehren.

Zum Fahrplanwechsel 2006 werden die Cisalpino-Züge der Relation Zürich-Stuttgart, die zuletzt stark unter Verspätungen und Zugausfällen litten, durch ICE ersetzt.

[Bearbeiten] Rollmaterial

der Neigezug ETR 470 wird im Volksmund «Cisalpino Pendolino» genannt
der Neigezug ETR 610, der «Cisalpino Due», welcher im Hinblick auf den Lötschberg-Basistunnel gebaut wird