赵州桥
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中国全国重点文物保护单位
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| 编号 | 1—58 | |
| 分类 | 古建筑 | |
| 时代 | 隋 | |
| 所在 | 河北省赵县 | |
| 登录 | 1961年 | |
赵州桥位于河北省赵县洨河上，又名安济桥，设计者是隋代杰出的工匠李春，建造于大业六年(610年)。
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[编辑] 建筑特色
赵州桥是单孔圆弧拱石桥，桥长50.82米，宽9米。大桥洞上方左右各有两个小桥洞。大桥圆弧拱跨度37.45米，圆弧拱的高度只有7.23米，扁平率为0.38；桥身的坡度小，桥面平直。由于圆弧拱的跨度大，水上船只来往通过非常方便。四个小桥洞也是独特的创举，既能节约石料二百多立方米，又能减轻了桥身五分之一的重量，发大水时还可以起到分洪作用，减轻了洪流对桥身的冲击力量。由于赵州桥在工程设计上的优点，所以经历了十次洪水，八场战争和多次地震，依然能保留到现在。
赵州桥是目前世界最古老的圆弧拱桥，欧洲到了1340年才建成跨度29.9米，扁平率为0.37的圆弧拱桥——佛罗伦萨的“老桥”（Ponte Vecchio）。李春能在1300多年前的隋代意识到拱桥并不是非半圆拱不可，从而建成这种跨度大、扁平率低的桥梁结构，是建筑史上一个可贵的创造。
桥上个部件的装饰也十分精美，顶部，塑造出想像中的吸水兽，寄托大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板和望柱上雕刻着精美的石雕群像，各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。
[编辑] 梁思成对赵州桥的调查
从唐代到明代，赵州桥屡见于文献，但随后渐渐被人们忘却。
1933年梁思成到河北省进行野外考察，当时一首提到应州塔和赵州桥的童谣[1]引起他的注意，当时他刚刚完成对应州塔的考察，歌谣为他提供了重要的线索。梁思成果然在河北省赵县重新发现了赵州桥，随即对赵州桥进行详细的考察，绘制《河北赵县安济桥图》，并写成论文发表在营造学社的《汇刊》上。从此赵州桥便闻名世界。
英国汉学家李约瑟在《中华科学文明史》第五卷中对赵州桥有详细的论述。学者们多认为李春创造的圆弧拱桥技术大约在马可·波罗时代从中国传入欧洲。
[编辑] 全国重点文物保护单位
1961年，安济桥（大石桥）和赵县的另一座著名的圆弧拱桥永通桥（小石桥）、四川泸定桥同列全国重点文物保护单位，成为中国重点保护的三座古桥。
[编辑] 民间传说
民间传说赵州桥是鲁班一夜之间修建而成，这座桥为洨河两岸人民提供了便利，人们就用美好的传说来赞扬造桥者。
关于赵州桥最有名的民间文艺作品是河北民歌“小放牛”。歌中唱道：“赵州石桥什么人修？玉石栏杆什么人留？什么人骑驴桥上走？什么人推车轧（或碾）了一道沟？”对唱答案分别是：鲁班爷、圣人（一说古人）、張果老、柴王爷或柴世宗。
[编辑] 参考
- 《梁思成、林徽因与我》林洙著，清华大学出版社，2004年 ISBN 7-302-08676-1'
- 《中华科学文明史》[英]李约瑟原著，[英]柯林·罗南改编,上海交通大学科学史系译，上海人民出版社出版，2003年第五卷第四章《桥梁》，ISBN 7-208-04582-8'
