空中防撞系统
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TCAS（Traffic Collision Avoidance System，空中防撞系統），是安裝於中大型飛機的一組電腦系統，用以防止飛機在空中互撞。有些飛行員暱稱其為「魚群探測器」，因為兩者的用途類似。
TCAS的顯示器可以與導航顯示器（Navigation Display；ND）整合在一起，也可以與即時垂直速度指示器（Instantaneous Vertical Speed Indicator；IVSI）整合，這樣上升或下降時可顯示垂直速度。
TCAS顯示鄰近飛機與自己飛機的間距與航向，顯示範圍可以由飛行員決定（從2.5浬至30浬），若是與別架飛機的距離或航向有相撞的危險時，TCAS會用聲音及顯示警告飛行員，此稱為Resolution Advisory （RA）。並且會用語音指示避撞的動作，例如：「爬升！爬升！爬升！」「下降！下降！下降！」。別架飛機若有裝TCAS，也會有相反的警告發出來。（例如：A机提示「爬升！爬升！爬升！」则B机提示「下降！下降！下降！」）
在美國聯邦航空管理局（FAA）或其它民航管理單位，都會規範TCAS與ATC（Air Traffic Control；航空管制）的指示衝突時的優先次序，因為若是一架飛機遵從TCAS，但另一架遵從ATC，這樣子仍有互撞的危險。最明顯的實際案例，在2002年，兩架飛機在德國南部的烏柏林根（Überlingen）上空發生空中接近，兩機都收到了TCAS的警告，但有一架飛機未遵從TCAS的指示，反而聽從ATC的指示，導致兩機在空中相撞造成重大死傷。
