X1
Wikipedia
X1 är en typ av elmotorvagn som används i SL:s pendeltågstrafik. Tillverkades i 104 exemplar av ASEA mellan 1967 och 1975. Lokaltrafiken skulle med dessa nya vagnar bli smidigare. X1:orna har ett tidstypiskt, kubistiskt utseende. Deras största tillåtna hastighet är 120 km/h. Tjänstevikten är 78 ton. Vagnarna kan också köras tillsammans med den nyare vagnsorten X10.
Varje X1-enhet består av två delar (vagnar). Varje del har tre dörrpar på vardera sida. Inredningen består av två- och tresitsiga soffor riktade mot varandra så att fyra personer kan sitta i ett "bås" på de tvåsitsiga sofforna och sex personer i de tresitsiga.
Vagnarna har moderniserats flera gånger under årens lopp. Under 1970-talets vintrar blev det tydligt att vagnarna inte tålde kyla och snö speciellt bra. Därför genomfördes flera ombyggnader av bland annat luftintag och motorer under 1970- och 80-talen.
Vagnarnas inredning har också moderniserats flera gånger. Ursprungligen var innerväggarna grå och sofforna hade mörkblå galonklädsel. På 1980-talet gjordes väggarna oranga och sofforna kläddes med grått tyg. Vid nästa modernisering blev väggarna åter grå, dock i en annan nyans, och dörrarna målades på insidan i olika färger: rött, blått, grönt och gult. Senare kläddes också sofforna med ett nytt tyg med ett färgglatt mönster. Detta utseende har inredningen idag. Under många år fanns även små papperskorgar i tågen, men de är nu bortplockade (fästena finns dock kvar).
Det utvändiga färgschemat har inte genomgått lika stora förändringar. Vagnarna har alltid haft samma mörkblå färg, och taken har varit gråa. På 1990-talet målades en vit rand till på vagnarnas sidor, och i fronterna där tidigare vagnens fordonsnummer stod finns nu SL:s logga.
SL/Stockholmståg kör med fyra enheter (åtta vagnar) per tåg under rusningstid och med två enheter under mindre pressade förhållanden. På helger brukar man köra med tre enheter.
Efter snart fyrtio år i trafik kommer X1:orna att skrotas och ersättas av den nya vagntypen X60. Detta kommer ske mellan 2005 och 2007.
