Ford Capri
Wikipedia
| Ford Capri | |
 |
|
| Bilmärke: | Ford |
|---|---|
| Tillverkning: | 1969-86 |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Liknande: | Opel Manta |
Ford Capri presenterades som 1969 års modell, som ett europeiskt svar på omåttligt populära Ford Mustang som presenterades sent på året 1964.
Capri tillverkades parallellt i England och Tyskland och hade många komponenter gemensamma med Ford Cortina och Ford Taunus. Med Capri var Ford i princip först med att låta kunderna "bygga" sin egen variant av bilen. Raka motorer på 1300cc och 1600cc samt V-motorer på 2000cc & 3000cc från England samt V-motorer på 1300cc 1500cc 1700cc 2000cc 2300cc och 2600cc som kunde kombineras med ett otal utrustningsalternativ L, X, XL, GT, GTL, GTX, ,GTR, GTXR, GTLR, GTXLR osv. I Sverige var vissa varianter standard medan andra fick specialbeställas.
Capri var traditionellt uppbyggd med bakhjulsdrift, stel bakaxel och längsmonterade 4-cylindriga radmotorer eller V-motorer samt 6-cylindriga V-motorer. 1972 ersattes 2-liters V4-motorn med en 2-liters OHC-motor. Tyvärr fick vi efter 1974 inte in de roliga caprimodellerna. till exempel så fanns 3-liters motorn till 1973 i sverige med fanns kvar till 1980 i andra länder. Capri fick dessutom 2,8-liter insprutnigsmotorn utomlands.
Under slogan "Bilen man alltid önskat sig" marknadsfördes Capri som en flärdfull och vacker bil, med plats för fyra personer med lite ansträngning.
Capri serie I tillverkades mellan 1969 och 1973. Capri serie II tillverkades mellan 1974 och 1986. En faceliftmodell inofficiellt kallad Serie 3 infördes 1978. Capri slutade säljas i Sverige 1982.
Serie II byggdes i Tyskland och vid den tiden hade all import av engelska Fordar till Sverige upphört. Serie II fanns som 1,6 och 2,0 med 4-cylindriga motorer, samt 2,3 med 6-cylindrig motor fram till 1976. Förutom varianter som GL och S fanns toppmodellen Ghia.
Wikimedia Commons har media som rör Ford Capri
