Тимирязевская (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Станция «Тимирязевская» | |
|---|---|
| Серпуховско-Тимирязевская | |
| Московский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия | 7 марта 1991 |
| Прежние названия | Тимирязевская(проектное) |
| Тип | односводчатая глубокого заложения
|
| Архитекторы | В.А.Черемин, А.Л.Вигдоров, Л.Л.Борзенков |
| Архитекторы вестибюлей | В.А.Черемин, А.Л.Вигдоров, Л.Л.Борзенков |
| Инженеры-конструкторы | Э.Чернякова, М.Белова |
| Выход к улицам | Дмитровское шоссе, к железнодорожной платформе "Тимирязевская"
|
| Код станции | 134 |
«Тимиря́зевская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Савёловская» — «Отрадное» 7 марта 1991 года. Глубина заложения — 63.5 м.
Это единственная в Москве односводчатая станция глубокого заложения.
Конструкция станции выполнена из железобетонной обделки, обжатой в грунт. Общая длина станционного комплекса — 282 м. Блок технологических помещений и совмещенная тягово-понизительная подстанция располагаются под единым сводом со станцией.
Выходы через подземные переходы к Дмитровскому шоссе, рядом с железнодорожной платформой «Тимирязевская» Савёловского направления.
Содержание |
[править] Оформление
В отделке станционного зала использован мрамор светлых тонов. Пол выложен тёмным гранитом и мрамором. В торце зала расположена композиция из стилизованных ваз с цветами (авторы М. А. Шорчев и Л. К. Шорчева). По центру зала установлен ряд колонн, увенчанных раскрытыми коваными цветками. Пол выложен тёмным гранитом и мрамором.
[править] Вестибюли и пересадки
Выход в город через подземные переходы на Дмитровское шоссе, к железнодорожной платформе «Тимирязевская» Савёловского направления Московской железной дороги.
[править] Станция в цифрах
[править] Пассажиропоток по станции за сутки (1999)
61 530
[править] Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002)
- Пассажиропоток по входу — 64,3 тыс.
- Пассажиропоток по выходу — 60,0 тыс.
[править] См. также
[править] Ссылки
