M52 SPH
Z Wikipedii
M52 SPH | |
Dane podstawowe | |
Państwo | USA |
Trakcja | gąsienicowa |
Typ | działo samobieżne |
Załoga | 5 osób |
Lata produkcji | 1951 - ?? |
Wyprodukowano | 684 szt. |
Dane techniczne | |
Silnik | Continental AOS-895-3 |
Wymiary | |
Długość maksymalna | 5800 mm |
Szerokość | 3149 mm |
Wysokość | 3316 mm |
Prześwit | 491 mm |
Masa | |
Masa własna | 24 040 kg |
Opancerzenie | |
Osiągi | |
Prędkości maksymalne | |
Na drodze | 56 km/h |
Zdolność pokonywania przeszkód | |
Rowy | 180 cm |
Ściany pionowe | 91 cm |
Zasięg | 160 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Artyleryjskie | 1 × haubica M85 kalibru 105 mm (102 nab.) |
Strzeleckie | 1 × wkm M2HB kalibru 12,7 mm (900 nab.) |
Użytkownicy | |
US Army |
M52 Self-propelled Howitzer - amerykańskie działo samobieżne.
Działo M52 było zbudowane na zmodyfikowanym podwoziu czołgu M41 Walker Bulldog, identycznym jak w przypadku działa M44 SPH. Na podwoziu umieszczona była obrotowa wieża z haubica M85 kalibru 105 mm. Kat ostrzału działa w poziomie był równy 120°, w pionie od -10° do +65°. Maksymalna donośność pocisków była równa 11 270 m. Wewnątrz pojazdu przewożone były 102 naboje do działa z czego 21 było gotowych do natychmiastowego użycia. Uzbrojeniem dodatkowym był M2HB kalibru 12,7 mm.
Produkcję dział M52 rozpoczęto w 1951 roku, ale [problemy techniczne trapiące pierwsze wozy sprawiły ze oficjalnie do uzbrojenia przyjęte zostały w 1955 roku.
[edytuj] Bibliografia
- Andrzej Ciepliński, Ryszard Woźniak Encyklopedia współczesnej broni palnej, WiS, Warszawa 1994, ISBN 83-86028-01-7.
[edytuj] Linki zewnętrzne
Amerykańskie pojazdy wojskowe z okresu po 1945 roku | |
Czołgi | |
M41 • M551 • M46 • M47 • M48 • M60 • M1 • M103 | |
Działa samobieżne | |
M42 • M43 • M44 • M50 • M52 • M53 • M55 • M56 • M104 • M107 • M108 • M109 • M110 • M163 VADS | |
Transportery opancerzone | Bojowe wozy piechoty |
M44 • M59 • M75 • M113 • M114 | M2 • M3 |
Inne pojazdy | |
M38 • M151 • HMMWV (Humvee) |