Formuła 1 - Grand Prix Holandii 1952
Z Wikipedii
| Rezultaty Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1952 |
|
GP Szwajcarii • Indianapolis 500 • GP Belgii • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Holandii • GP Włoch |
| Artykuły powiązane z Formułą 1: | |
| Nazwa | Grand Prix Holandii 1952 |
| Data | 17 sierpnia 1952 |
| Tor | Circuit Zandvoort |
| Dystans | 377.37 km |
| Liczba okrążeń | 90 |
| Pole position | Alberto Ascari |
| Zwycięzca | Alberto Ascari |
| Najszybsze okrążenie | 1:49,800 Alberto Ascari |
| << w sezonie >> | |
| << w latach >> | |
Wyniki Grand Prix Holandii, rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952.
Spis treści |
[edytuj] Wyniki sesji
[edytuj] Kwalifikacje
| P | Imię i nazwisko | Kraj | Nazwa stajni | Opony | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari |  Włochy |
Ferrari | Pirelli | 1:46,500 | |
| 2 | Giuseppe Farina | Włochy |
Ferrari | Pirelli | 1:48,600 | 0:02,100 |
| 3 | Mike Hawthorn |  Wielka Brytania |
Cooper | 1:51,600 | 0:05,100 | |
| 4 | Luigi Villoresi | Włochy |
Ferrari | Pirelli | 1:51,800 | 0:05,300 |
| 5 | Maurice Trintignant |  Francja |
Gordini | 1:53,000 | 0:06,500 | |
| 6 | Jean Behra | Francja |
Gordini | 1:54,500 | 0:08,000 | |
| 7 | Ken Wharton | Wielka Brytania |
Cooper | 1:54,700 | 0:08,200 | |
| 8 | Robert Manzon | Francja |
Gordini | 1:54,800 | 0:08,300 | |
| 9 | Lance Macklin | Wielka Brytania |
HWM | 1:55,200 | 0:08,700 | |
| 10 | Duncan Hamilton | Wielka Brytania |
HWM | 1:55,800 | 0:09,300 | |
| 11 | Paul Frere |  Belgia |
Gordini | 1:58,200 | 0:11,700 | |
| 12 | Gino Bianco |  Brazylia |
Maserati | Pirelli | 1:58,200 | 0:11,700 |
| 13 | Ken Downing | Wielka Brytania |
Connaught | 1:58,600 | 0:12,100 | |
| 14 | Andre VanDerLof |  Holandia |
HWM | 1:59,400 | 0:12,900 | |
| 15 | Jan Flinterman | Holandia |
Maserati | Pirelli | 2:01,800 | 0:15,300 |
| 16 | Chico Landi | Brazylia |
Maserati | Pirelli | 2:02,100 | 0:15,600 |
| 17 | Charles DeTornacco | Belgia |
Ferrari | Pirelli | 2:03,700 | 0:17,200 |
| 18 | Stirling Moss | Wielka Brytania |
Connaught | 0,000 |
[edytuj] Wyścig
| P | Nr | Imię i nazwisko | Kraj | Nazwa stajni | Opony | Okr. | Czas/Strata/Powód nieukończenia | PKT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alberto Ascari | Włochy |
Ferrari | Pirelli | 90 | 2h53m28.500 | 9 | |
| 2 | 4 | Giuseppe Farina | Włochy |
Ferrari | Pirelli | 90 | +40,100 s | 6 | |
| 3 | 6 | Luigi Villoresi | Włochy |
Ferrari | Pirelli | 90 | +1:34,400 m | 4 | |
| 4 | 32 | Mike Hawthorn | Wielka Brytania |
Cooper | 88 | +2 okr. | 3 | ||
| 5 | 10 | Robert Manzon | Francja |
Gordini | 87 | +3 okr. | 2 | ||
| 6 | 12 | Maurice Trintignant | Francja |
Gordini | 87 | +3 okr. | 0 | ||
| 7 | 28 | Duncan Hamilton | Wielka Brytania |
HWM | 85 | +5 okr. | 0 | ||
| 8 | 26 | Lance Macklin | Wielka Brytania |
HWM | 84 | +6 okr. | 0 | ||
| 9 | 16 | Jan Flinterman | Holandia |
Maserati | Pirelli | 40 | +7 okr. | 0 | |
| 9 | 16 | Chico Landi | Brazylia |
Maserati | Pirelli | 43 | +7 okr. | 0 | |
| Nie sklasyfikowani | |||||||||
| 34 | Ken Wharton | Wielka Brytania |
Cooper | 76 | luz na kole | 0 | |||
| 36 | Stirling Moss | Wielka Brytania |
Connaught | 73 | silnik | 0 | |||
| 22 | Ken Downing | Wielka Brytania |
Connaught | 27 | ciśnienie oleju | 0 | |||
| 24 | Charles DeTornacco | Belgia |
Ferrari | Pirelli | 19 | silnik | 0 | ||
| 14 | Paul Frere | Belgia |
Gordini | 15 | sprzęgło | 0 | |||
| 8 | Jean Behra | Francja |
Gordini | 10 | elektryka | 0 | |||
| 20 | Jan Flinterman | Holandia |
Maserati | Pirelli | 7 | dyferencjał | 0 | ||
| 18 | Gino Bianco | Brazylia |
Maserati | Pirelli | 4 | oś | 0 | ||
| 30 | Andre VanDerLof | Holandia |
HWM | 70 | dyskwalifikacja | 0 | |||
[edytuj] Uwagi
Współdzielone samochody:
- Nr #16: Landi (43 okrążeń), Flinterman (40 okrążeń).
