Cutty Sark

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Cutty Sark to nazwa najsłynniejszego XIX-wiecznego klipra herbacianego, który pobił wiele rekordów prędkości. Jest to obecnie jedyny zachowany kliper herbaciany na świecie, stoi teraz w suchym doku przy nabrzeżu w dzielnicy Londynu, Greenwich jako statek-muzeum.

"Cutty Sark" zbudowano w Szkocji w 1869 r. jako żaglowiec do przewozu herbaty z Chin. Był to w ówczesnych czasach najszybszy kliper, mogący w ciągu dnia przepłynąć 350 mil. Jak uważają niektórzy, był to też najpiękniejszy ze wszystkich żaglowców świata, ze swoim mocno wydłużonym bukszprytem i sześcioma piętrami żagli na środkowym maszcie (prawie 3000 metrów żagla, dł. całk. 85 m). Drewniana, trzymasztowa fregata o stalowym szkielecie kadłuba, zwodowana w W. Brytanii w 1869 r. nazwana na cześć Nannie - wiedźmy z poematu Roberta Burnsa (1759-1796) "Tam O'Shanter" - bardzo atrakcyjnej młodej kobiety, ubranej jedynie w "cutty sark", co w języku staroszkockim oznacza krótką koszulkę. Galion pod bukszprytem klipra przedstawia właśnie Nannie. W 1923 r. kpt W. H. Dowman uratował kliper dla Anglii, odkupując go od Portugalczyków - nazwa klipra była wtedy na ustach wszystkich i był to dogodny moment do nadania takiej samej nazwy nowemu gatunkowi whisky wchodzącemu właśnie na rynek. Do dziś logo tej whisky przedstawia ilustrację s/y "Cutty Sark" na żółtym tle. Whisky ta stała się jedną z najlepiej sprzedających na świecie, a jej producent wspiera dziś jedną z najbardziej znanych imprez żeglarskich świata - "Cutty Sark Tall Ship's Races" (d. Operacja Żagiel).