A-18 Plac Wilsona

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Stacja Plac Wilsona

A-18 Plac Wilsona – stacja warszawskiego metra oddana do użytku 8 kwietnia 2005. Stacja zlokalizowana jest na Żoliborzu pod ulicą Słowackiego i w północnej części placu Wilsona, w okolicy ulic Mickiewicza i Krasińskiego. Projektantem stacji jest Andrzej Chołdzyński, zaś wykonawcą była firma Hydrobudowa-6.

Pierwszy pociąg odjeżdża o godzinie 5:08, a ostatni w kierunku Kabat o godzinie 0:13.

[edytuj] Opis stacji

A-18 Plac Wilsona. Stacja jednokondygnacyjna. Peron-wyspa o szerokości 11 m i długości 120 m. Cała stacja (oprócz kompleksu torów odstawczych) ma długość 150 m i szerokość 21 m. Na stacji, po obu stornach peronu znajdują się schody ruchome i stacjonarne, na powierzchnię prowadzą 4 windy. Stacja jest utrzymana w kolorach szarości i srebra. Na posadzce, w okolicach schodów jest bardzo ciekawa, kamienna mozaika. Ściany koło torowisk stanowią ciekawą fakturę, wykonane są ze stali. Elementami elewacji jest kamień, stal oraz szkło. Na terenie stacji znajdują się: punkty handlowe i toalety. Ciekawymi elementami należącymi do kompleksu stacji są też wejścia z ulicy. W środkowej części wejścia znajduję się szyb windy, po prawej strony schody ruchome jadące na poziom ulicy, a po lewej schody stacjonarne. Całość wejścia jest osłonięta szkłem z białym napisem "Plac Wilsona".

Kopuła stacji

Kopuła po stronie południowej stacji Pl. Wilsona jest niespotykanym elementem architektoniczno-konstrukcyjnym w warszawskim metrze. Wykonana w kształcie elipsy pełni funkcję lampionu, który rozświetla stację. Przyczynia się też do tłumienia hałasu jeżdżących składów metra. W zależności od pory dnia, kopuła świeci na czerwono, fioletowo, niebiesko lub zielono.

[edytuj] Dane techniczne

Powierzchnia stacji – 4 758,70 m².
Kubatura (podziemna) – 44 389 m³.
Kubatura (nadziemna) – 1 485 m³.

Tory odstawcze

Tory odstawcze znajdują się zaraz za północną częścią stacji. Długość komory to 270 m. W okresie kiedy Pl. Wilsona jest stacją końcową, tory odstawcze służą jako hala manewrowa, umożliwiając zawracanie pociągów w kierunku Kabat. Tory manewrowo-postojowe mają długość 160 m, koło nich jest peron, umożliwiający przejście maszyniście z jednego końca pociągu na drugi. W przyszłości tory odstawcze mogą być wykorzystane w sytuacji, gdy na trasie zepsuje się jakiś skład, można go wtedy odholować na najbliższe tory odstawcze, na przykład za Pl. Wilsona. Na stacji Plac Wilsona obecnie nocują 2 z 4 pociągów, które zostają na noc w tunelach.

Powierzchnia torów odstawczych – 9 847 m².
Kubatura torów odstawczych – 61 275,60 m³ (część podziemna) i 245,0 m³ (część naziemna).
Średnia zagłębienie stacji (mierzone od główki szyny do powierzchni) wynosi 19 m.

[edytuj] Miejsca użyteczności publicznej

W najbliższej okolicy stacji znajdują się:

Urząd Dzielnicy Żoliborz
Gimnazjum nr 56
Kino Wisła

[edytuj] Linki zewnętrzne

Stacje metra warszawskiego

Linia pierwsza: Kabaty - STP • A-1 Kabaty • A-2 Natolin • A-3 Imielin • A-4 Stokłosy • A-5 Ursynów • A-6 Służew • A-7 Wilanowska • A-8 Wierzbno • A-9 Racławicka • A-10 Pole Mokotowskie • A-11 Politechnika • A-12 Plac Konstytucji • A-13 Centrum • A-14 Świętokrzyska • A-15 Ratusz • A-16 Muranów • A-17 Dworzec Gdański • A-18 Plac Wilsona • A-19 Marymont • A-20 Słodowiec • A-21 Stare Bielany • A-22 Wawrzyszew • A-23 Młociny

Linia druga: B-1 Chrzanów • B-2 Lazurowa • B-3 Powstańców Śląskich • B-4 Wola Park • B-5 Księcia Janusza • B-6 Moczydło • B-7 Płocka • B-8 Wolska • B-9 Rondo Daszyńskiego • B-10 Rondo ONZ • B-11 Świętokrzyska • B-12 Nowy Świat • B-13 Powiśle • B-14 Stadion • B-15 Dworzec Wileński • B-16 Szwedzka • B-17 Targówek • B-18 Zacisze • B-19 Kondratowicza • B-20 Rembielińska • B-21 Dworzec Wschodni • B-22 Podskrablińska • B-23 Rondo Wiatraczna • B-24 Ostrobramska • B-25 Orlik • B-26 Wilga