Douglas Aircraft Company

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Douglas DC-2

Douglas DC-3

Douglas Aircraft Company var en flyprodusent som ble grunnlagt av Donald Wills Douglas, Sr. i juli 1921.

Selskapet er mest kjent for sin «DC-serie» med kommersielle fly, inkludert Douglas DC-3, som ofte er sett på som det mest betydningsfulle flyet som noensinne har blitt produsert. Flyet var også produsert til militært formål under betegnelsen Douglas C-47 Skytrain. Douglas skapte flere typer fly for USAs militære og spesielt US Navy.

Innhold

1 Historie
2 Produkter
- 2.1 Fly
- 2.2 Missiler og romfartsteknologi
3 Eksterne lenker

[rediger] Historie

Firmaet begynte med å bygge torpedobombefly for US Navy, men utviklet flere varianter av disse flyene, inkludert observasjonsfly og en postflyvariant. Etter fem år produserte selskapet over 100 fly årlig. Blant de tidlige ansatte på Douglas-fabrikken var Edward Heinemann (konstruktør hos Douglas og senere ansvarlig for utviklingen av F-16 Fighting Falcon hos General Dynamics, James Kindelberger (senere sjef for North American Aviation), og John Northrop (konstruktør i Lockheed, Douglas og sjef for Northrop). Firmaet beholdt plassen i det militære markedet ved å ekspandere mot amfibiske fly mot slutten av 1920-årene, og flyttet også fasilitetene til Santa Monica. Fabrikkbyggningen i Santa Monica var så stor at postpikene brukte rulleskøyter for å levere internpost. Ved slutten av 2. verdenskrig hadde Douglas fabrikker ved Santa Monica, El Segundo, California, Long Beach, California, Torrance, California, Tulsa, Oklahoma, Midwest City, Oklahoma og Chicago, Illinois.

I 1934 produserte Douglas tomotors transportflyet DC-2, etterfulgt av det kjente DC-3 i 1936. Det vide spekteret av fly som ble produsert av Douglas inkluderer passasjerfly, lette og mediumtunge bombefly, jagerfly, transportfly, observasjonsfly og eksperimentelle fly. I tillegg til sine egne design produserte selskapet også bombeflyene B-17 Flying Fortress og Boeing B-47 under lisens. Douglas var pioner på relaterte felt som utskytningsseter, luft-til-luft-, overflate-til-luft- og luft-til-overflate-missiler, utskytningskjøretøyer og bomber. I 1967 hadde selskapet problemer med å etterkomme etterspørselen etter passasjerflyene DC-8 og DC-9 samt det militære angrepsflyet A-4 Skyhawk. Kvalitet samt pengeproblemer, kombinert med etterspørsel på grunn av Vietnamkrigen førte til at Douglas ble slått sammen med McDonnell Aircraft Corporation og dannet selskapet McDonnell Douglas. Dette selskapet ble kjøpt opp av Boeing i 1997, og endte dermed 75 år med produksjon av Douglas-fly.