Philipslijn
Philipslijn was de bijnaam van de tramweg Groningen – Drachten. De lijn is in 1913 aangelegd door de Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM). De totale lengte was 43 kilometer.
In Drachten sloot de lijn aan op de tramlijnen naar Veenwouden en Heerenveen. In 1947 nam NS de tramweg over van NTM; in 1948 de exploitatie, waarbij tevens het personenvervoer gestaakt werd. In 1949 nam NTM de lijn over van NS, in 1956 nam NS de lijn weer over.
De Philipsfabriek in Drachten toonde interesse in de tramlijn als transportroute voor de leverantie van goederen (de Philipsfabriek werd in 1951 in het kader van de werkgelegenheid in Drachten opgericht). Er werd ten noorden van Drachten een verbindingsspoor aangelegd die aansloot op de tramlijn. Philips was op het laatst de enige klant van NS op deze verbinding.
Het goederenvervoer vond plaats tot 1985. Daarna is de lijn buiten gebruik gesteld en vervolgens in 1988 volledig opgebroken.
[bewerk] Wetenswaardigheden
- 1985: Op Koninginnedag werd een afscheidsrit gehouden door de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS). Er werd gereden met twee Wadlopers (type 3200). Dit was de laatste rit over de hele lijn naar en van Drachten. De lijn werd op 2 juni officieel gesloten.
- 1985: Op 7 juni maakte een Wadloper de allerlaatste rit over de tramlijn, nu echter tot Roden. In de trein zitten schoolkinderen die het reisje lang voor de sluitingsdatum hadden geboekt: de NS wilde de kinderen niet teleurstellen.
- Het was het laatste nog in gebruik zijnde NTM-lijn van Nederland die gesloten is.
- De lijn ging dwars door de centra van Leek (winkelstraat) en Roden.
- De lijn passeerde de volgende plaatsen: Groningen, Peize, Roden, Leek, Tolbert, Niebert, Marum, Folgeren, Drachten.
- Er zijn plannen geweest om de lijn te reactiveren, tussen Groningen en Leek, als lightrailverbinding.
