Pennock
Pennock was een Nederlandse carrosseriebouwer uit Den Haag (van 1900 tot 1953). De fabriek was gevestigd aan het Bleijenburg en later aan de Binckhorstlaan en nog later aan de Weteringkade.
Pennock bouwde carrosserieën voor zowel personenauto's, als spoorwegrijtuigen, vrachtauto's en autobussen. Pennock schijnt rond 1900 ook een eigen auto ontwikkeld te hebben, maar dat blijkt te rusten op een misverstand; deze auto was geregistreerd als Pennock, maar was gebouwd op een chassis van Mors.
Personenauto's werden gebouwd op basis van chassis van onder meer Delahaye, Lagonda, Austin, Minerva en Armstrong Siddeley. in de tweede wereldoorlog bouwde Pennock carrosserieën voor de Story (een elektrisch aangedreven wagentje).
In 1949 kreeg op het Scheveningse Concours van Koetswerken een Pennock-Healey de prijs voor beste Nederlandse koetswerk. Pennock leverde in 1952 een Austin Sheerline (Princess) aan het Nederlandse Koninklijk Huis. Men had rond deze tijd veel moeite het hoofd boven water te houden.
Autobussen werden gebouwd op chassis van onder meer Scemia en Studebaker.
