Opduwer
Een opduwer of opdrukker is een klein duw- en sleepbootje. Dergelijke scheepjes werden vooral in de eerste helft van de twintigste eeuw gebruikt. In die tijd begon de verbrandingsmotor zijn weg naar de binnenvaart te vinden, maar men vond het vaak te omslachtig om een verbrandingsmotor in de oude sleepschepen in te bouwen. Als gemakkelijker oplossing liet men een klein (qua grootte ongeveer gelijk aan een personenauto) duwbootje te bouwen, dat samen met het oude sleepschip gebruikt werd.
Opduwers werden tussen circa 1910 en 1940 gebouwd. Thans worden vele van deze scheepjes nog gebruikt, maar dan wel voor recreatie.
Inhoud |
[bewerk] Gebruik
Er waren ook andere voordelen van het gebruik van de opduwer tegenover de ingebouwde motor, bijvoorbeeld:
- op het schip had men geen last had van motortrillingen en lawaai.
- men had altijd klein motorbootje ter beschikking, dat op verschillende manieren gebruikt kon worden: als een ijsbrekertje, om te laden en lossen, en dergelijke.
Een opdrukker was meestal het eigendom van de schipper, en voer dus bijna altijd met één bepaald sleepschip samen. Opduwers werden meestal als duwboten gebruikt (vandaar de naam), maar soms ook als sleepboten. Bij het duwen werd opduwer aan het schip vastgemaakt met touwen, en werd het duwbootje vanop het schip zelf bestuurd door middel van touwtjes of een pikhaak.
[bewerk] Bouw
De eerste opduwers (circa 1910) waren gewone houten roeiboten waarin een motor ingebouwd werd. Latere opduwers werden op de scheepswerven gebouwd, meestal uit materiaal dat overbleef van de bouw van de grote schepen. In het begin werden zowel houten als stalen opduwers gebouwd, later alleen stalen.
Er waren zowel open opduwers als opduwers met een roefje. Bij de opduwers met het roefje kon het dak meestal gemakkelijk gedemonteerd worden om de motor te kunnen vervangen.
Opduwers waren rond 5 meter lang en 1,5 meter breed en wogen tussen de 1 en 3 ton.
Niet enkel materiaal, maar ook motoren voor opduwers werden gerecupereerd, namelijk uit afgedankte auto's, vaak samen met versnellingsbak en radiateur. De lichtste van dergelijke motoren hadden een vermogen van rond de 6 pk. Hiermee kon opduwer 7 à 10 km/u halen.
[bewerk] Bronnen
- R. Martens & F. Loomeijer. Binnenvaartschepen. Uitgeverij de Alk, Alkmaar, 1977. ISBN 9060136926
- Website over opduwers
