Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium
Het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) is het centrale instituut in Nederland voor luchtvaart- en ruimtevaartonderzoek. Sinds 1937 is het NLR een stichting, en zelfstandige organisatie zonder winstoogmerk, die hoogwaardige technologische ondersteuning verschaft aan de gehele lucht- en ruimtevaartsector. Die sector omvat industrieën, gebruikers van militaire en civiele vliegtuigen, beheerders van luchthavens, luchtverkeersleidingsorganisaties, overheidsinstanties en internationale organisaties.
Inhoud |
[bewerk] Organisatie
Het NLR is een klantgerichte organisatie die nationale en internationale opdrachten uitvoert op het gebied van de vliegtuigontwikkeling, het vliegtuiggebruik en de ruimtevaart. Afhankelijk van de opdracht en de wensen van de opdrachtgever werkt het NLR zelfstandig, of als hoofdaannemer of onderaannemer in samenwerking met andere instituten en industrieën. Het werk voor betaalde opdrachten omvat ongeveer 75 procent van de activiteiten van het NLR. Het werk in het kader van het eigen programma voor basisonderzoek en de ontwikkeling van onderzoeksfaciliteiten, dat wordt gefinancierd uit overheidssubsidies, vertegenwoordigt ongeveer 25 procent.
[bewerk] Vestigingen
Het NLR heeft een hoofdvestiging in Amsterdam en één in de gemeente Noordoostpolder. Van het personeel, bestaande uit circa 750 medewerkers, heeft ruim tweederde een opleiding op universitair of Hbo-niveau. Het NLR beschikt over kennis op een breed terrein en over diverse geavanceerde onderzoeksfaciliteiten op het gebied van de lucht- en ruimtevaart. Tot de faciliteiten behoren verscheidene windtunnels, waaronder een lagesnelheidstunnel, een transsone en een supersone windtunnel. De exploitatie van deze windtunnels en van de windtunnels van de Duitse zusterorganisatie van het NLR is toevertrouwd aan de Stichting Duits-Nederlandse Windtunnels, die tevens een grote faciliteit in de Noordoostpolder bezit en waarin Duitsland en Nederland ieder een aandeel van vijftig procent hebben.
[bewerk] Faciliteiten
Het NLR beschikt over twee laboratoriumvliegtuigen, een Fairchild Metro II en een Cessna Citation II, de laatstgenoemde samen met de TU Delft. Het NLR heeft verscheidene vluchtnabootsers voor onderzoek aan vliegtuigen en helikopters ontwikkeld. Een daarvan, de Nationale Simulatie Faciliteit is voorzien van een bewegingsmechanisme met zes vrijheidsgraden en van een F-16-cockpit in Mid Life Update-configuratie voor onderzoek van lucht-lucht- en lucht-grondmissies. Met de NLR ATC Research Simulator en de Tower Research Simulator voert het NLR onderzoek uit naar concepten voor het toekomstige management van het luchtverkeer en de verkeersleiding op luchthavens.
Het NLR bezit installaties waarmee vliegtuigconstructies op volle schaal, componenten en proefstukken kunnen worden getest. Apparatuur en programmatuur voor de ontwikkeling van constructiedelen van vliegtuigen en ruimtevoertuigen is eveneens beschikbaar. Voor de ontwikkeling van constructies van composieten is een special laboratorium ingericht. Daarnaast beschikt het NLR over instrumentatie voor vliegproeven, en over diverse gespecialiseerde apparaten voor de ontwikkeling van avionica. Installaties voor het testen van antennes en voor het uitvoeren van zogenaamde omgevingstesten worden gebruikt voor diverse apparatuur. In de fijnmechanische werkplaats ontwikkelt en bouwt het NLR modellen en instrumenten voor windtunnelproeven. Het computernetwerk van het NLR bevat een supercomputer voor het uitvoeren van omvangrijke stromings- en constructieberekeningen.
Het NLR bezit een ISO 9001:2000 / AQAP-110 kwaliteitscertificaat.
[bewerk] Externe link
- http://www.nlr.nl/ (in het Engels)
- http://www.nlr.nl/smartsite.dws?lang=en&ch=DEF&id=65 (Publicaties)