Karmann
Karmann is een Duitse carrosseriebouwer gevestigd in Osnabrück.
Inhoud |
[bewerk] Geschiedenis
Karmann is in 1901 opgericht door Wilhelm Karmann (1871 - 1952). In 1902 bouwde Karmann de eerste autocarrosserie op basis van een auto van de Dürkopp fabriek in Bielefeld. Vervolgens werden voor de meeste autofabrikanten uit de begintijd van de automobielindustrie (zoals Adler, Buick, FN, Hansa en Opel) carrosserieën gebouwd. Na een bezoek aan Detroit in 1924 startte Wilhelm Karmann met de massaproductie van carrosserieën met behulp van de lopende band. De bouw van houten frames werd vervangen door stalen bodys, gevolgd door geperste stalen carrosserieën in het midden van de jaren dertig.
Verschillende carrosserieontwerpen werden gemaakt door de architect Walter Gropius.
In 1932 had Karmann 150 mensen in dienst. Voor het begin van de Tweede Wereldoorlog was dat opgelopen naar 900 personen, die samen 65 carrosserieën per dag samenstelden. Tijdens de oorlog werd de fabriek vernietigd door bombardementen van de geallieerden.
Momenteel heeft Karmann productielocaties in de Verenigde Staten, Mexico, Brazilië en Portugal.
[bewerk] Bekendste modellen
Karmann is vooral bekend geworden door het werk voor Volkswagen. In 1949 produceerde Karmann voor Volkswagen de Volkswagen Kever Cabriolet. De teller liep door tot 331.847 exemplaren. Ook werd voor Volkswagen de Karmann Ghia gebouwd, een sportwagen op basis van de Volkswagen Kever, naar een ontwerp van het Italiaanse bureau Ghia.
[bewerk] Andere bekende modellen
- DKW Meisterklasse Cabriolet (1950)
- Porsche 356B hardtop (1961)
- BMW 2000 Coupé (1965)
- Golf Cabrio (1979)
- Ford Escort Cabrio (1981)
- Audi 80 Cabrio (1995)
- Volkswagen Golf Variant (1995)
