Freightliner
| Freightliner LLC | |
|---|---|
 |
|
| Freightliner van Coca-Cola. | |
| Oprichting | 1942 |
| Locatie | Portland, Oregon,  Verenigde Staten |
| Sleutelfiguren | Chris Patterson (CEO) Roger M. Nielsen (COO) |
| Producten | Zware- en middelzware vrachtwagens Commerciële voertuigen Schoolbussen Recreatievoertuigen |
| Website | www.freightliner.com |
Freightliner LLC is een vrachtwagenbouwer uit de Verenigde Staten. Het bedrijf is vooral bekend van haar zware dieseltrekkers. Daarnaast worden ook middelgrote vrachtwagens en specifieke commerciële voertuigen geproduceerd. Freightliner is de grootste producent van zware vrachtwagens in Noord-Amerika en behoort tot het Duitse Daimler-Benz-concern, nu DaimlerChrysler, sinds 1981. Het hoofdkantoor is gevestigd in Portland, Oregon (VS). Freightliner stelt 19.000 mensen tewerk en bouwde in 2004 152.400 voertuigen. In de NAFTA-regio heeft het een marktaandeel van ongeveer 30%.
Inhoud |
[bewerk] Geschiedenis
In de late jaren '30 zocht Leland James, de directeur van transportbedrijf Consolidated Freightways, een lichte, duurzame vrachtwagen die meer vracht aankon dan toen gangbaar. Hij opperde het idee om aluminium onderdelen te gebruiken in vrachtwagens maar dat werd door de vrachtwagenbouwers skeptisch onthaald. James besloot een groep ingenieurs in te huren en de voertuigen zelf te bouwen. Zijn vrachtwagens met de cabine boven de motor werden al snel populair bij Consolidated Freightways chauffeurs en in 1940 werd de Freightways Manufacturing Company opgericht in Salt Lake City. In 1942 veranderde het bedrijf haar naam in Freightliner Corporation. Tijdens de Tweede Wereldoorlog schakelde de productie over naar vliegtuig- en scheepsonderdelen. In 1947 werd de vrachtwagenproductie hervat in een nieuwe fabriek in Portland. Met de economische bloei die volgde op de oorlog werden de Freightliners steeds bekender en de productie groeide van 116 stuks in 1950 tot 931 in 1960 en 6206 in 1970. Ondertussen was het een onderdeel geworden van White. In 1977 besloten de bedrijven uit elkaar te gaan. White kwam terecht bij Volvo.
In 1981 nam Daimler-Benz Freightliner over van Consolidated Freightways. In het daarop volgende decennium verdubbelde de verkoop en dankzij toegang tot technologie van Daimler-Benz groeide Freightliner uit tot Noord-Amerika's grootste vrachtwagenbouwer. In de jaren '90 bleef het bedrijf verder groeien met verschillende overnames waaronder de zware vrachtwagendivisie van Ford Motor Company. In 1997 lanceerde het bedrijf het merk Sterling Trucks opnieuw. In 1998 ging Freightliner mee op in het nieuwe DaimlerChrysler. De vrachtwagenbouwer nam een busbouwer over en in 2000 ook concurrent Western Star Trucks.
[bewerk] Divisies
- Freightliner
- Sterling Trucks
- Western Star Trucks
- Thomas Built Buses (schoolbussen)
- Freightliner Custom Chassis Corporation
American LaFrance, bouwer van brandweerwagens, werd verkocht in december 2005.
[bewerk] Modellen
[bewerk] Zware vrachtwagens
- Coronado
- Century Class S/T
- Columbia
- Classic/Classic XL
- FLD SD
- Business Class M2 100/106/M2 112/M2 106V/112V
- Argosy (model met cabine boven motor)
- Cargo
[bewerk] Middelzware vrachtwagen
- M2
[bewerk] Invoer
- Mercedes-Benz Sprinter
- Unimog
[bewerk] Zie ook
[bewerk] Externe links
| Merken van DaimlerChrysler |
|---|
| Chrysler Group: Chrysler | Dodge | DeSoto (uit productie) | Eagle (uit productie) | GEM | Jeep | Plymouth (uit productie) |
| Daimler-Benz Group: FBW | Freightliner | Maybach | Mercedes-Benz | NAW | Saurer | Setra | Smart | Sterling | Western Star |
| Mitsubishi Corporation: Mitsubishi Motors Corporation | Mitsubishi Fuso |
