Overleg gebruiker:Egs
EGS
Welkom op Wikipedia, Egs! |
Dank voor je bijdragen en je interesse in Wikipedia! We willen je zo veel mogelijk een vrij en productief gevoel geven, daarom hier een aantal tips.
We wensen je veel plezier en succes namens alle Wikipedianen! Als je na het lezen van deze introductie toch nog vragen mocht hebben: schroom niet om een gebruiker iets te vragen, de helpdocumentatie te lezen of een vraag te stellen bij onze helpdesk. |
English translation of this message |
2005Theo @ 14 feb 2005 10:34 (CET)
Ook namens mij welkom ... leuk gedaan dat egs .. Wae®thtm©2005 14 feb 2005 11:47 (CET)
Dank je wel
Even die ondertekening testen: Egs 15 feb 2005 12:39 (CET)
[bewerk] Uploads vanaf en
Als je een afbeelding vanaf de Engelstalige Wikipedia uploadt, graag wat meer informatie dan alleen dat. In het bijzonder, neem de informatie over licentie en maker vandaaraf over. Alvast bedankt. - André Engels 3 mrt 2005 17:44 (CET)
Ik dacht dat een overname automatische de vrijstelling van copyrights inhield. Enfin, ik zal eraan denken.
- Nee, veel afbeeldingen staan onder GNU/FDL of vergelijkbare licentie, die alleen kopiëren toestaat met vermelding van maker en onder dezelfde licentie. - André Engels 3 mrt 2005 18:42 (CET)
[bewerk] Jommeke
Hallo, ik heb een Categorie:Jommeke aangemaakt waar je de strips nu onder kan plaatsen. Anders wordt categorie:Strip erg onoverzichtelijk, met Lucky Luke naast een stripverhaal van Jommeke. Groeten Michiel1972 6 apr 2005 21:11 (CEST)
- Merci. Ik heb dat ook eens willen doen, maar ik kon nergens vinden hoe je zo'n categorie moest maken. In ieder geval, zo is het inderdaad veel beter.Egs 6 apr 2005 23:01 (CEST)
[bewerk] scannen van afbeeldingen
Het scannen van een (recent) werk is op grond van de auteursrechten niet toegestaan. Daarom moet helaas Afbeelding:Jommeke 25 cover.jpg worden verwijderd. Het mag wel als de kunstenaar 70 jaar geleden is overleden.... Groeten en verder nog een hartelijk welkom bij wikipedia. Elly 7 apr 2005 15:39 (CEST)
- Hm, ik was er al niet zeker van, maar omdat ze niet ergens van het internet gekopiëerd werd dacht ik dat het wel zou kunnen. Ik zal de tekst waarin ze gebruikt wordt wel vervangen. Egs 7 apr 2005 16:11 (CEST)
-
- Hmmm.... voortaan graag alleen als je het 100% zeker weet een kruisje zetten bij het auteursrechten vakje. Vragen staat overigens vrij als je het niet zeker weet. Ik ben een voorstander van plaatjes in elk geval, maar helaas kan het vaak niet. Of vragen aan de auteur of uitgever of het is toegestaan.... dat kost wel inspanning. Elly 7 apr 2005 16:17 (CEST)
[bewerk] Nederengels
Gebruik van het het woord cover (omslag) kan ik nog inkomen, maar als we zachte kaft ook al moeten vervangen door softcover zijn we ver heen. Danielm 8 apr 2005 21:46 (CEST)
- Het woord cover staat in de Van Dale en softcover is bedoeld als term, niet als woord. Egs 9 apr 2005 08:22 (CEST)
-
- Softcover en hardcover zijn denk ik (als regelmatige stripbeursbezoeker) inderdaad beter als term, maar wordt misschien gezien als vaktaal. Een kleine tip: als je het scenario van strips/films/boeken beschrijft, is het beter om een spoilerwaatschuwing te plaatsen ==> {spoil} maar dan met dubbele haakjes, zoals in De zingende aap. Groet -B kimmel 11 apr 2005 12:32 (CEST)
Oh en zonder pijl dat was om aan te geven...
[bewerk] Vandalisme ongedaan maken
Hallo Egs, misschie een beetje laat maar nog van harte welkom bij Wikipedia. Ik las je opmerking op Overleg:Paus Pius XI. Wanneer je vandalisme tegenkomt dan kun je dat eenvoudig terugdraaien door op "geschiedenis" te klikken en de oude versie (zonder vandalisme) te klikken. Als je dan voor "bewerken" kiest en dit zonder wijzigingen opslaat dan heb je de oude versie terug. Veel wikiplezier verder. Chris 11 apr 2005 20:02 (CEST)
- Als je erover nadenkt is dat logisch. Maar ik snapte al niet hoe dat moest. Dacht dat er wel een knop voor zou zijn of zo. Dat weten we dan alweer. Bedankt. Egs 12 apr 2005 11:49 (CEST)
[bewerk] auto's
Ik heb gemerkt dat je een hoop foto's van auto's uploade maar niet naar een artikel linken. Zulk beeldmateriaal kun je beter plaatsen op commons ze kunnen vanaf deze centrale beeldbank later immers alsnog toegevoegd worden aan wikipedia artikelen. (Kristof vt 5 jun 2005 17:36 (CEST))
[[Image:Citroenpadda.JPG]] is voldoende om die foto van de citroen DS hier te plaatsen. uploaden van commons is echt niet meer nodig op nl wikipedia en andere wikimedia projecten (Kristof vt 10 jun 2005 17:53 (CEST)).
- Dat wist ik niet.
-
- Leuk die auto afbeeldingen! Als je ze hier op NL blijft uploaden zou je dan misschien {{eigenwerk}} willen toevoegen in de begeleidende tekst, dan is het meteen duidelijk wat de gebruiksvoorwaarden zijn. Groet Michiel1972 19 jun 2005 23:50 (CEST)
[bewerk] auto's - opnieuw
hi Egs,
op de opschoonlijst van vandaag trof ik een aantal auto-afbeeldingen die er uiterst professioneel uitzien, wat het vermoeden wekt dat ze van de leverancier afkomstig zijn. Toch heb je er public domain bij vermeld. Kun je dat toelichten? TeunSpaans 20 jun 2005 07:01 (CEST)
- Welke precies?
[bewerk] Onduidelijke status afbeeldingen
Hallo Egs, iemand heeft Afbeeldingen die jij hebt geupload aangeduid als onduidelijk wat betreft de licentie ervan. Het gaat specifiek om deze afbeelding(en): Afbeelding:Porsche_356_2.jpg,Afbeelding:Porsche_911_2.jpg,Afbeelding:VW_411.jpg.jpeg,Afbeelding:VW_Beetle.jpg Kan je de eigenaar en licentie ervan verduidelijken? Anders lopen de afbeeldinge het risico verwijderd te worden. Het is op dit moment niet de bedoeling de afbeeldingen te verwijderen, enkel om te voorkomen dat dit op een latere datum moet gebeuren. Je kan ofwel zelf de status verduidelijken op de afbeeldingspagina, ofwel indien het veel afbeeldingen zijn die allemaal dezelfde boodschap moeten krijgen een bericht achterlaten op Overleg Gebruiker:henna om het automatisch te doen. Als er problemen zijn, laat eventueel iets weten op Overleg_Wikipedia:Probleemlijst_afbeeldingen. HennaBot 28 jun 2005 22:23 (CEST)
-
- Die afbeeldingen heb ik gevonden door met Google te zoeken op "public domain". Ik ben achteraf op die site naar een
disclaimer gaan zoeken maar die kon ik niet vinden. Daarom zullen ze hier wel niet mogen gebruikt worden.
[bewerk] Commons
Je hebt een afbeelding van Commons hierheen geupload. Dat is niet nodig, want afbeeldingen die daar staan kunnen ook hier op Wikipedia gebruikt worden. Daar is Commons ook voor bedoeld, een centrale plaats voor afbeeldingen die in alle projecten gebruikt kunnen worden. Hans (JePe) 29 jun 2005 20:58 (CEST)
[bewerk] Amerikaanse auto in 1971
Werkelijk, ik heb niks met auto's. Maar jouw artikel Amerikaanse auto in 1971 ziet er heel goed uit. Dus bij deze mijn complimenten! Sietske Reageren? 20:46, 11 november 2005 (CET)
- Sluit ik me bij aan, ook met American Motors lever je mooi werk! C&T 8 dec 2005 20:40 (CET)
- Dank je wel; we doen ons best Egs 12 mrt 2006 13:40 (CET)
[bewerk] Europese auto
Ik zie dat je veel html gebruikt. Op wikipedia is er een eigen standaard voor het maken van tabellen, kijk eens rond op Portaal:Gebruikersportaal om te zien wat er allemaal mogelijk is. Misschien is het ook wel handiger om voor dat hele tabelstuk een sjabloon te maken. Heb ik zelf ook geen ervaring mee, maar er zijn vast wel anderen die je daar mee kunnen helpen. PS - ondertekenen van een bericht op een overlegpagina doe je met vier tildes (~~~~). PatrickVanM 16 feb 2006 08:42 (CET)
- Goed idee; Ik heb 3 sjablonen gemaakt in dit verband. Die maken alles een pak korter. Egs 12 mrt 2006 13:40 (CET)
[bewerk] Packard Patrician 1955.jpg
Hallo Egs. De afbeelding die je hebt geupload vanaf de Engelse Wikipedia (Afbeelding:Packard Patrician 1955.jpg) valt onder het begrip fair use, wat we in Nederland niet kennen. Ik ben bang dat ik de afbeelding daarom moet verwijderen. Groet, Husky (overleg) 15 mrt 2006 12:48 (CET)
- Ik heb die discussie over Fair use eens doorgelezen en vind het wel vreemd. Ik zou denken dat Wikipedia als Amerikaanse organisatie en op Amerikaanse servers enkel rekening moet houden met Amerikaanse wetten. Egs 25 mrt 2006 11:10 (CET)
[bewerk] Autoyear_converter.exe
wat bedoel je daarmee, kan je dat ergens downloaden?
- Dat is een programma dat ik heb geschreven om de HTML-versies van artikelen zoals bv. Europese auto in 1900 te converteren naar sjabloon-versies zoals bv. Europese auto in 1960. Anders was dat veel te veel werk. Egs 25 mrt 2006 11:06 (CET)
[bewerk] Fair use
Hoi Egs, helaas zijn Fair use afbeeldingen van de Engelse Wikipedia (zoals Bugatti Type41 1929.jpg en Bugatti Type46 1929.jpg hier niet toegestaan. Daarom heb ik deze afbeeldingen op de verwijderlijst moeten plaatsen. Groeten, WebBoy… 25 mrt 2006 15:30 (CET)
[bewerk] Afbeeldingweg
Beste Egs,
Een medegebruiker heeft een of meer door u geuploade afbeeldingen genomineerd voor verwijdering. Bij iedere afbeelding moet:
- De bron en maker vermeld worden (bijvoorbeeld een webadres, naam of boek).
- Een geldige licentie aangegeven worden of de voorwaarden waaronder de maker de afbeelding heeft vrijgegeven.1
Op de lijst met te verwijderen afbeeldingen staan alle afbeeldingen met de reden voor het verwijderverzoek. Over twee weken wordt de afbeelding verwijderd, tenzij nieuwe informatie wordt toegevoegd die wijst op een toegestane licentie. Voeg nieuwe informatie alstublieft toe bij de afbeelding zelf, en schrijf een korte toelichting op de genoemde lijst. Afbeelding:Pontiac 6000 1991.jpg : er dient een precies na te trekken pad te zijn. Op en: is geen afbeelding met dezelfde naam aanwezig. Siebrand (overleg) 5 mei 2006 09:05 (CEST)
[bewerk] Hispano-Suiza J12 1933.jpg
Beste Egs. Één of meerdere door u upgeloade afbeeldingen zijn verwijderd aangezien u bij de afbeelding niet voldoende informatie had geplaatst, de voorwaarden onduidelijk/niet acceptabel zijn of omdat de afbeelding het auteursrecht schond. Afbeeldingen die niet voldoen aan onze regels worden op de verwijderlijst gezet en na twee weken verwijderd. Groet, Husky (overleg) 11 mei 2006 00:05 (CEST)
Beste Egs,
Een medegebruiker heeft een of meer door u geuploade afbeeldingen genomineerd voor verwijdering. Bij iedere afbeelding moet:
- De bron en maker vermeld worden (bijvoorbeeld een webadres, naam of boek).
- Een geldige licentie aangegeven worden of de voorwaarden waaronder de maker de afbeelding heeft vrijgegeven.1
Op de lijst met te verwijderen afbeeldingen staan alle afbeeldingen met de reden voor het verwijderverzoek. Over twee weken wordt de afbeelding verwijderd, tenzij nieuwe informatie wordt toegevoegd die wijst op een toegestane licentie. Voeg nieuwe informatie alstublieft toe bij de afbeelding zelf, en schrijf een korte toelichting op de genoemde lijst. Michiel1972 14 mei 2006 12:17 (CEST)
[bewerk] Afbeelding:F70.jpg
Beste Egs,
Een medegebruiker heeft een of meer door u geuploade afbeeldingen genomineerd voor verwijdering. Bij iedere afbeelding moet:
- De bron en maker vermeld worden (bijvoorbeeld een webadres, naam of boek).
- Een geldige licentie aangegeven worden of de voorwaarden waaronder de maker de afbeelding heeft vrijgegeven.1
Op de lijst met te verwijderen afbeeldingen staan alle afbeeldingen met de reden voor het verwijderverzoek. Over twee weken wordt de afbeelding verwijderd, tenzij nieuwe informatie wordt toegevoegd die wijst op een toegestane licentie. Voeg nieuwe informatie alstublieft toe bij de afbeelding zelf, en schrijf een korte toelichting op de genoemde lijst.. Dit is toch geen eigen werk? Kan je een bron vermelden die afgeleide werken toestaat? Anders wordt de afbeelding verwijderd. Siebrand (overleg) 19 mei 2006 16:48 (CEST)
[bewerk] Foto's van andere Wikipedia's
Hallo Egs, ik zie dat je regelmatig foto's over voornamelijk auto's van de engelse Wikipedia hier upload. Deze foto's kun je echter beter uploaden naar Commons: zodat ieder Wikimediaproject de foto's kan gebruiken. Daar kunnen ze ook in en categorie geplaatst worden waar al meer van dergelijke foto's staan, bijvoorbeeld in een subcategorie van commons:Category:Vehicles by brand. Hans (JePe) 12 jun 2006 13:55 (CEST)
- Dat zou ik wel doen, maar blijkbaar moet je daarvoor een aparte login maken. Tussen haakjes, is Fair Use in dat geval wel toegelaten?213.118.108.151 12 jun 2006 14:32 (CEST)
[bewerk] Problemen met afbeeldingslicentie
Hallo Egs,
Met een of meerdere van de door u geüploade afbeeldingen is/zijn problemen rondom de licentie. Zie de pagina Wikipedia:Probleemlijst afbeeldingen om welke afbeelding(en) het gaat.
Zou u de licentiestatus van deze afbeelding(en) duidelijk kunnen aangeven? Anders zijn wij genoodzaakt deze afbeelding(en) te verwijderen. Zie voor meer informatie Wikipedia:Beleid voor gebruik van media en Wikipedia:Sjablonen voor het aangeven van de licentiestatus van media voor meer informatie.
Voor vragen kunt u terecht op Overleg gebruiker:WebBoy.
Met vriendelijke groeten,
[bewerk] DeSoto
Fantastisch werk geleverd! Denk ook aan portaal:auto, daar je daar je artikelen direct op kwijt kan. Buttonfreak 17 aug 2006 11:18 (CEST)
- Dank je wel.
- Maar wat bedoel je met direct op kwijt kan ? Egs 17 aug 2006 15:05 (CEST)
- Ik bedoel daarmee dat artikelen over auto's in "nieuwe artikelen" geplaatst kunnen worden, zodat andere mensen die onderwerp sneller opmerken.Buttonfreak 17 aug 2006 17:04 (CEST)
- Hoi Egs, zou je je artikelen over auto's die je nieuw maakt kunnen toevoegen aan de sectie nieuwe artikelen van portaal:auto? Alvast bedankt Buttonfreak 24 aug 2006 15:48 (CEST)
- Ha, dus de modellen ook...
- Hoi Egs, ja is wel zo makkelijk. Ook als je iets zou toevoegen als een Hemi motor ofzo, kan dat daar het beste terecht. Buttonfreak 25 aug 2006 14:04 (CEST)
- Ha, dus de modellen ook...
- Hoi Egs, zou je je artikelen over auto's die je nieuw maakt kunnen toevoegen aan de sectie nieuwe artikelen van portaal:auto? Alvast bedankt Buttonfreak 24 aug 2006 15:48 (CEST)
- Ik bedoel daarmee dat artikelen over auto's in "nieuwe artikelen" geplaatst kunnen worden, zodat andere mensen die onderwerp sneller opmerken.Buttonfreak 17 aug 2006 17:04 (CEST)
[bewerk] Waarom?
Ik zie dat je in door jouw geschreven artikelen bovenaan de pagina stukjes aanbrengt als:
<!--EGS 14 aug 2006 www.superiorpics.com/estella_warren -->
Mag ik vragen wat de bedoeling hiervan is; bronnen kunnen onderaan de tekst genoemd worden, je naam wordt gemeld in de geschiedenis en dat is ook de enige eer die je zult krijgen en bovendien staan er 2 extra enters aan het begin van artikelen door deze toevoeging... Het lijkt mij kortom dus ongewenst, maar misschien heb je hier een goede reden voor --Pepijn 28 sep 2006 17:04 (CEST)
- Met die datum kan ik thuis mijn eigen geschiedenis bijhouden. De bronnen gebruik ik tijdens het schrijven; Voor copy/paste in de browser. Egs 30 sep 2006 07:36 (CEST)
- Ah, oké, kun je er iets aan doen dat er witregels verschijnen? Verder is het niet zichtbaar maar die witregels zien er toch niet echt mooi uit --Pepijn 30 sep 2006 10:04 (CEST)
[bewerk] Cat Stadsauto
Hoezo vier zitplaatsen? Een Smart is echt een stadsautootje en eigenlijk geen dwergauto. Een dwergauto is een auto die plaats kan bieden aan vier personen (Zündapp Janus, met moeite), maar het grote verschil is de inhoud van de motor. Een motorinhoud van zeg 600cc en daarboven wordt meestal gerekend tot de stadsauto, daaronder als dwergauto, soms als brommobiel (dat is wetgeving). Buttonfreak 2 okt 2006 12:37 (CEST)
- Dat las ik hier. Misschien dat de grens per land welleens wil verschillen.Egs 2 okt 2006 16:10 (CEST) [Verkeerde link, aangepast 03 okt 2006, IP was ikzelf hoor.] Egs 3 okt 2006 15:25 (CEST)
- Ehh, die heb jij aangemaakt. Vertel me waar je het vandaan haalde. Buttonfreak 2 okt 2006 16:30 (CEST)
- Ik val een beetje laat in de discussie, maar ik ben het oneens met de classificatie van sommige auto's daarin. Zo zijn de VW Polo en Opel Corsa z.g. supermini's, geen stadsauto (of city car zoals op en.wikipedia). Daarnaast vind ik stadsauto een vreemde benaming, kom het in de nederlandstalige autojournalistiek eigenlijk niet tegen. --Brinkie 27 nov 2006 13:33 (CET)
-
- Ik heb ueberhaupt wat problemen met de classificatie: Laten we de Peugeot 206 nemen. Die kun je als hatchback, stationwagen EN cabrio kopen, dus valt ie odner drie cats? Buttonfreak 27 nov 2006 15:35 (CET)
-
-
-
- Volkomen mee eens. Een classificatie als "Sedan" is onzinnig, omdat heel veel modellen zowel een sedan, hatchback als stationcarversie hebben en vaak ook nog eens een cabrio. Je kunt m.i. veel beter categoriseren op de grootte dan op de uitvoering. En houd dan de gangbare categorisering uit de autojournalistiek aan: stadswagen, supermini, compacte middenklasse, hoge middenklasse, luxe klasse, mini-MPV en MPV (corrigeer me svp want ik weet dit niet precies uit mijn hoofd). Bij Peugeot kan dit heel mooi: respectievelijk 107, 207, 307, 407, 607, 1007 en 807. Hier wordt zelfs bij stadsautootjes gesproken van Supermini. En hier is men helemaal de weg kwijt (no pun intended). En dit is helemaal belachelijk, supermini nog onder de stadsauto. Hmmm... ik vrees dat we er niet uit gaan komen heren. Of wel, als we gewoon deze classificatie aanhouden. --Brinkie 28 nov 2006 11:07 (CET)
-
-
-
-
- Ik dacht dat de Amerikanen auto's ander catagoriseren dan wij. Omdat ze ginder groter gewend zijn noemen ze wat wij als een auto van normaal formaat noemen maar supermini. Dezelfde auto is hier een stadswagen. Ik dacht niet dat supermini hier een term met betekenis is en meen dat stadswagen wel degelijk gebruikt wordt in de vakpers. Natuurlijk bestaan de meeste automodellen nog in meerdere versies ook. Zo zal er van elke sedan wel een stationwagen bestaan. Ik plaats hem dan gewoonlijk enkel onder sedan omdat de stationwagen eigenlijk een afgeleide is. Egs 27 nov 2006 16:33 (CET)
-
-
-
-
- De pagina's resp. auto's waar ik aan refereer zijn Engelse auto's. Heus, er is een significant verschil tussen stadswagen en supermini. Zet maar een Daihatsu Cuore en Charade naast elkaar, een Peugeot 107 en 207 (resp. Citroën C1 en C3) en een VW Fox en Polo. De Polo classificeer jij als stadsauto en dan vraag ik me af of je wel eens in beiden hebt gezeten. Vergelijking met de USA gaat niet op, want daar worden ze niet verkocht. In de USA spreekt men van "compact" als ze het over een middenklasser hebben trouwens, ga maar eens een auto huren daar, denk je met een "intermediate" een middenklasser te krijgen, krijg je dit mee... --Brinkie 28 nov 2006 10:03 (CET)
-
-
-
-
- ...wat aantoont dat wij een andere standaard hanteren dan Amerikanen. Maar je hebt blijkbaar wel gelijk dat een stadswagen niet hetzelfde is als een supermini. Doch heb ik de naam supermini nog nooit gehoord in een Europese context, dus hoe noemen we dat hier? Egs 28 nov 2006 11:34 (CET)
-
-
-
-
- Wat is er niet Europees hieraan? Kijk maar in de classificatie links: Supermini. Het is juist een Europese (nou ja, Britse dan) term, want in de USA zeggen ze Subcompact. --Brinkie 28 nov 2006 11:41 (CET)
- Brinkie slaat hier de spijker op zijn arme hoofd, want inderdaad is het een erg engelse term. Ik las ergens iets over afgeleide. Ehh daar begeef je je op erg glad ijs, want wat is waarvan afgeleid? Ik noem als voorbeeld de nieuwe Ford Mondeo die eerst als Station werd gepresenteerd (in de autobladen in ieder geval). Is een stationwagen altijd een afgeleidde? Of is het een model op zich (Ik refereer nu even naar de Mercedes-Benz Universal die met eigen plaatwerk gemaakt werd)? Hoe gaan we de nieuwe golf aan CC's claissificeren? Is het voornamelijk een coupé? een cabrio? of is het iets nieuws? Een term waar we nog veel ergere problemen mee hebben en zullen krijgen is Terreinwagen, SUV, Crossover en meer van die dingen. Een MPV kan ik nog zien, maar een SUV is gewoon een softe terreinwagen en een crossover is een lelijke stationwagen (dat is een mening). Nu, voor mij wil ik nog zo ver gaan als SUV en terreinauto's als verschillende dingen te zien, want de ontwikkeling gaat uit van een andere filosofie. Maar dan nog, Amerikanen denken kennelijk heel anders over het begrip SUV. Is een zogenaamde pickuptruck een terreinwagen? een vrachtwagen? een suv? Ook indelen naar grootte is problematisch. Zo hadden we vroeger de Citroën Saxo, Xsara, Xantia en XM. De C3 is een stukje groter dan de Saxo, de C2 een stukje kleiner. De C4 is een stukje groter dan de Xsara, maar de C3 is kleiner. De Xantia is groter dan de C4, maar kleiner dan de C5. De XM is qua uitrusting niet vergelijkbaar met de C5, maar qua grootte niet met de C6. Buttonfreak 28 nov 2006 14:38 (CET)
- Wat is er niet Europees hieraan? Kijk maar in de classificatie links: Supermini. Het is juist een Europese (nou ja, Britse dan) term, want in de USA zeggen ze Subcompact. --Brinkie 28 nov 2006 11:41 (CET)
-
-
-
-
- Wat ik wilde zeggen is dat supermini geen Nederlands is en in onze taal ook niet gangbaar is; Althans niet in mijn buurt. Anders zie ik wel in dat autoklassen wellicht een betere catagorisering geven. Vertaald zou de vooropgestelde verdeling dus zijn: Miniklasse, Economyklasse, Compacte klasse, Middenklasse, Hogere middenklasse en Topklasse (daar zijn klassen bij die EuroNCAP niet heeft blijkbaar) met daarbij Roadster, kleine MPV/MPV en kleine/grote terreinwagen. Waarschijnlijk ook nog Sportwagen en Supercar, want waar zet je die anders bij?Egs 29 nov 2006 07:45 (CET)
- Inderdaad is het niet gangbaar. Sportwagen en Supercar ga ik in mee, hoewel supersportwagen misschien beter zou zijn. Even als vraag, hoe wordt de VW Golf volgens jou ingedeeld? En hoe de Polo? en hoe de Fox? Buttonfreak 29 nov 2006 12:52 (CET)
- Wat ik wilde zeggen is dat supermini geen Nederlands is en in onze taal ook niet gangbaar is; Althans niet in mijn buurt. Anders zie ik wel in dat autoklassen wellicht een betere catagorisering geven. Vertaald zou de vooropgestelde verdeling dus zijn: Miniklasse, Economyklasse, Compacte klasse, Middenklasse, Hogere middenklasse en Topklasse (daar zijn klassen bij die EuroNCAP niet heeft blijkbaar) met daarbij Roadster, kleine MPV/MPV en kleine/grote terreinwagen. Waarschijnlijk ook nog Sportwagen en Supercar, want waar zet je die anders bij?Egs 29 nov 2006 07:45 (CET)
-
[bewerk] Afbeelding:Harrier.JPG
Dag Egs, wat bedoel je met de opmerking "zelf verwerkt"? Heb je die afbeelding écht zelf geschoten op het dek van een Brits vliegdekschip of heb je een afbeelding van het web geplukt en een uitsnede gemaakt? Groet, «Niels(F)» zeg het eens.. 26 okt 2006 00:04 (CEST)
- Die laatste; Ik dacht toen dat dat mocht. Egs 26 okt 2006 10:01 (CEST)
- Ik zal de afbeelding voor verwijdering nomineren, da's niet genoeg. Er zijn gelukkig zat andere plaatjes van Harriers inmiddels, dus dat scheelt weer. Mvg, «Niels(F)» zeg het eens.. 26 okt 2006 16:14 (CEST)
[bewerk] Afbeelding:Chevrolet Chevette 1987.jpg, Afbeelding:Logo leyland.jpg, Afbeelding:Saab 94.jpg, Afbeelding:Willys 1915 logo.gif
Beste Egs,
Een medegebruiker heeft een of meer door u geuploade afbeeldingen genomineerd voor verwijdering. Bij iedere afbeelding moet:
- De bron en maker vermeld worden (bijvoorbeeld een webadres, naam of boek).
- Een geldige licentie aangegeven worden of de voorwaarden waaronder de maker de afbeelding heeft vrijgegeven.1
Op de lijst met te verwijderen afbeeldingen staan alle afbeeldingen met de reden voor het verwijderverzoek. Over twee weken wordt de afbeelding verwijderd, tenzij nieuwe informatie wordt toegevoegd die wijst op een toegestane licentie. Voeg nieuwe informatie alstublieft toe bij de afbeelding zelf, en schrijf een korte toelichting op de genoemde lijst. Siebrand (overleg) 5 nov 2006 22:36 (CET)
[bewerk] Verwijderingsnominatie Afbeelding:Fso logo.jpg
Beste Egs, je hebt een afbeelding, Afbeelding:Fso logo.jpg, geüpload welke is genomineerd voor verwijdering. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen en dat is ook de plek waar je kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. --Erwin85Bot 30 nov 2006 20:52 (CET)
[bewerk] Europese auto in 1955
Op o.a. Europese auto in 1955 is de layout erg veranderd, en helaas is het er niet mooier op geworden: de afbeeldingen staan niet meer netjes onder elkaar, het ziet er erg slordig uit. In het sjabloon gebruik je dingen als "width=200px", maar dat werkt niet in Firefox en IE. Verder is elk sjabloon nu 850px breed, en dat zal bij veel mensen niet (of niet mooi) op het scherm passen (denk ook aan grotere of kleinere lettertypen). - Erik Baas 14 dec 2006 20:57 (CET)
- De afbeeldingen staan nu, door een aanpassing in het sjabloon, netjes onder elkaar. Om de pagina's echt netjes te maken zou de grote tabel even 100% breed gemaakt moeten worden, zie mijn wijziging op Europese auto in 1960, maar ik heb niet genoeg fut meer... [HINT] ;-) - Erik Baas 14 dec 2006 23:29 (CET)
- Update: de grote tabel is zelfs niet meer nodig, zie Aziatische auto in 1956. - Erik Baas 14 dec 2006 23:36 (CET)
-
-
- De grote tabel blijft nodig. Zonder toont hij bij mij (Opera 8.5) de twee modellen van Aziatische auto in 1956 naast
-
elkaar i.p.v. onder elkaar. Wat die breedtes betreft had ik tot recent niets gemerkt. In Opera werd alles altijd netjes onder elkaar getoont. Recent zag ik in IE het probleem en heb ik het sjabloon aangepast. Egs 15 dec 2006 10:04 (CET)
-
-
- Ai, Opera blijft toch een eigenaardig ding... ;-) Enfin, ik heb het sjabloon nu prima in orde, die ene grote tabel zet ik nog even terug. Maak jij ze allemaal even 100% breed, of moet dat maar door een botje gedaan worden ? - Erik Baas 15 dec 2006 15:55 (CET)
-
-
- Eh, laat dat maar aan een botje dan. Ik ben net klaar met alles te converteren naar sjablonen. Egs 15 dec 2006 19:45 (CET)