青戸

青戸（あおと）は東京都葛飾区中部にある地名。現在の住居表示には青戸一丁目から青戸八丁目までがあり、この地域の人口は23,284人（2005年4月1日現在）。なお京成電鉄の駅名表記は青砥であり、この表記も混用される事が多い。

公団青戸団地をはじめとする宅地化に伴い、戦後急速に発展した地域である。

[編集] 地理

中川の西岸に位置し、町域の北は亀有と接している。南は立石に、東は中川を挟んで高砂にそれぞれ接している。西で白鳥と接している。

主要駅である京成電鉄青砥駅は、千葉県方面から上野方面に行く京成本線と浅草や羽田空港方面に行く京成押上線の分岐駅である。駅の最下階にはショッピングモール「ユアエルム青戸」があるが、駅周辺の商店街はさほど大きくない。ターミナルであるが大きな駅前広場はない。

道路は町域を東西に横切る国道6号と南北を通る環七通りが青戸八丁目交差点で交差している。

青戸は古文献において「青津」「大戸」「大津」などと記されることもあり、表記が青戸に定着して以後もしばらく「おおと」と発音されていた。このことからも解るとおり、この地は古来、大きな港を抱えた土地であったようである。

また、青戸七丁目の環七通り沿いにある御殿山公園周辺（葛西城址）は、鎌倉幕府の引付衆であり、この地を領していた青砥藤綱の邸宅とされるが真偽は定かではない（京成電鉄の青砥駅の表記が町名と異なるのはこの伝承に由来する）。

中世の青戸は前述の葛西城から大量の土器類が出土したことなどから葛西地域の中心地であったと推測されている。

戦国時代、葛西城は山内上杉氏、後北条氏などの支城の一つとして使用されていたようである。

江戸時代、葛西城は徳川家康･秀忠･家光三代の鷹狩り用の御殿（青戸御殿)として転用されたが、明暦の大火で消失した江戸城を再建する際の資材として利用するため、破却された。

近世において、青戸村とされていた地域は明治22年(1889年)、亀有村、砂原村（西亀有付近）、上千葉村と合併し、東京府南葛飾郡亀青村となったが、村役場は亀有にあった。

大正元年(1912年)、京成電気軌道が青戸付近に鉄道を敷設したが、駅はなかった。住民の要望により、昭和3年(1928年)になって青砥駅が開設された。

昭和7年(1932年)、葛飾区誕生とともに青戸町が誕生した。当時の町域には白鳥の大部分も含まれていた。

昭和12年(1937年)、東洋インキ製造が青戸に工場を設置した。この工場は長く青戸を代表する施設であったが、平成16年(2004年)5月には埼玉県川越市に移転した。

昭和20年(1945年)2月、青戸の高射砲陣地(現　白鳥三丁目10番)などで応戦中に発射された砲弾がB-29一機に命中したのに呼応し、始まった空襲で葛飾区役所が全焼している。(命中したのは小岩陣地の砲弾ではないかとも言われている。）

青戸が町として発展したのは、戦後のことである。日本住宅公団が青戸団地の入居者を募集したのは昭和31年(1956年)7月である。その後、人口増加に伴い、住環境は整備されていった。

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