春日井駅 (JR東海)
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春日井駅（かすがいえき）は、愛知県春日井市上条町1-5162にある東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物扱いがある。
| 春日井駅 | |
|---|---|
| かすがい - Kasugai | |
| ←神領駅 （2.7km）｜（3.1km） 勝川駅→ | |
| 所属会社 | 東海旅客鉄道 |
| 所属路線 | 中央本線 |
| 所在地 | 愛知県春日井市上条町1丁目 |
| 開業年月日 | 1927年（昭和2年）12月16日 |
| 備考 | 終日駅員配置 みどりの窓口 あり - このテンプレートは現在試行中です - |
目次 |
[編集] 駅構造
[編集] 改札口
- 北口と南口の2箇所がある。地平駅であり、北口・南口間の自由通路は設けられていないため、相互の移動には入場券を購入するか、駅を大きく迂回する必要がある。
- ともに自動改札（TOICA対応・一部車いす対応）、近距離切符の自動券売機（北口のみTOICA対応）があるほか、駅係員も常駐している。
- 北口には駅本屋があり、みどりの窓口が設置されている。券売機はタッチパネル式で愛知環状鉄道線・伊勢鉄道の連絡切符も購入できるほか、窓口横には新幹線の券売機も設置されている。また、北口改札に併設してキヨスクが営業している。
[編集] 駅構内
- 北口改札に隣接して片面式ホーム、北口と南口の間に島式ホーム1面がある。各ホーム間および南口への連絡は地下道による。エスカレータ等のバリアフリー設備は現在設けられていない。
- 北口から順に、1番線（片面ホーム）、2番線・3番線（島式ホーム）の表記があるが、3番線は側線扱いで列車は発着しない。
- 1番線にはキヨスクが営業するほか自販機も設置されているが、2番線にはこれらの設備はない。
- 各ホームとも屋根は10両分確保されており、1番線には改札内トイレが設けられている。また、喫煙コーナーは各ホームの名古屋寄りにある。
- 1番線（下り本線）・2番線（上り本線）の間に中線があり、貨物列車の発着や神領車両区からの出区列車に利用される。
- 南口と3番線の間は側線が並び、貨物列車の入れ替えに利用される。
[編集] のりば
[編集] 専用線・入出区線
- 名古屋方には、王子製紙春日井工場と愛知電機の専用線が設けられている。王子製紙の専用線は毎日貨車の出入りがあり、ネピアのロゴを付けたモーターカーが有蓋貨車やコンテナ貨車を引いて走っている。愛知電機の専用線は頻繁には利用されないが、まれに同社の変圧器輸送時に大物車の姿を見ることができる。
- 多治見方には、JR東海神領車両区への入出区線が下り本線から分岐しており、同車両区の入出区車両が頻繁に見られる。入出区線は平面交差で入出区の際は下り本線を横断するため、下り列車が春日井駅手前で徐行することがしばしばあり、中央西線における一つの隘路となっている。
[編集] 駅周辺
1日4万人弱が利用する駅であるが、駅周辺には大きな商店街もなく比較的閑散としている。
[編集] 北口
- ベルマート（コンビニエンスストア）
- ATMコーナー（大垣共立銀行）
- バス乗り場（名鉄バス・ジェイアール東海バス・かすがいシティバス）
- タクシー乗り場
- 有料駐輪場（多治見方）
- バリアフリー公衆トイレ（多治見方）
- 待車場（多治見方）
- 愛知銀行（北へ徒歩2分）
- バス乗り場（桃花台バス、北東へ徒歩3分、詳細は#外部リンク参照）
[編集] 南口
[編集] その他
[編集] 歴史
- 1927年12月16日 鳥居松駅（とりいまつえき）として高蔵寺～勝川間に設置。当時は東春日井郡鳥居松村であった。
- 1946年5月1日 春日井駅に改称。鳥居松村が1943年に周辺自治体と合併し、春日井市となったことから。
- 1987年4月1日 国鉄分割民営化にともない、JR東海、JR貨物に移管
[編集] 隣の駅
[編集] 名鉄春日井駅
名鉄小牧線の春日井駅は、同市内にある同名の駅であるが、約5キロ離れた場所にあるまったくの別駅で、相互の連絡は困難である。
名鉄の駅は春日井市のはずれにあり、一般に春日井駅と言った場合はJRの駅を指す。
- 双方の駅名の由来
- 名鉄の駅名は付近の「春日井」という集落に由来する。現在でも名鉄の駅の所在地は、春日井市春日井町である。
- JRの駅名は春日井市の代表駅であることに由来する。開業当初は鳥居松村であったため鳥居松駅と称したが、春日井市制移行にともない、現在の駅名に移行した。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
[編集] 北口
[編集] 南口
[編集] その他
中央本線（塩尻-名古屋）
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