Pedivella
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Le pedivelle sono, in campo ciclistico, degli elementi metallici di forma allungata che collegano il movimento centrale della bicicletta ai pedali.
Possono essere di acciaio, di alluminio, materiale più comune nelle bici di maggior valore, oppure anche in fibra di carbonio nelle biciclette di alta gamma, in particolare nelle bici da corsa.
Il punto in cui sono collegate al movimento centrale presentano un foro con il profilo opportuno a seconda del movimento usato, che può essere quadrato nel caso di perno quadro, oppure un particolare profilo nel caso di perni ISIS o Octalink. Le pedivelle più vecchie erano fissate al movimento tramite uno spinotto filettato.
Un altro sistema tornato in voga negli ultimi anni è quello dell'azienda giapponese Shimano che ha le pedivelle integrate al movimento centrale.
Dalla parte opposta dell'innesto del movimento centrale vi è un foro filettato per i pedali: oggi sono praticamente scomparse altre filettature con il prevalere dello standard inglese.
La lunghezza delle pedivelle è legata strettamente alla misura del femore del ciclista che le utilizza. Generalmente sono prodotte con lunghezze da 165 a 180 millimetri, con scarti di 2,5 mm da misura a misura. Tuttavia la maggioranza dei rivenditori dispone solamente di un range ridotto, da 170 a 175, mentre le altre misure sono difficilmente reperibili.
Per le biciclette da pista si usano generalmente pedivelle più corte, indicativamente da 165 a 170 millimetri, per evitare il contatto del pedale con le curve paraboliche dei velodromi e per favorire le cadenze di pedalata più elevate.
Pedivelle di lunghezza maggiore favoriscono invece una maggiore potenza e sono utilizzate ad esempio in gare a cronomatro. Pedivelle particolari sono state usate dal ciclista slovacco Ondrej Sosenka in occasione del Record dell'ora: ben 190 mm.
