Douglas C-47 Dakota/Skytrain
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| Douglas C-47 | |
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 C-47 (foto del 2004) |
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| Descrizione | |
| Ruolo | [[ ]] |
| Equipaggio | |
| Primo volo | [[ ]] [[ ]] |
| Costruttore | [[ ]] |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | m |
| Apertura alare | m |
| Altezza | m |
| Superficie alare | m² |
| Pesi | |
| A vuoto | kg |
| Massimo al decollo | kg |
| Propulsione | |
| Motore | [[ ]] |
| Potenza | [[ ]] |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | [[ ]] |
| Autonomia | [[ ]] |
| Tangenza | [[ ]] |
| La lista di aerei militari presenti su wiki | |
| Progetto:Aviazione | |
Il Douglas C-47, conosciuto come "Skytrain" negli Stati Uniti e come "Dakota" in Gran Bretagna, è un aeroplano militare da trasporto derivato dal modello civile DC-3 prodotto negli Stati Uniti negli anni '30. Il C-47 fu impiegato nella seconda guerra mondiale dall'USAAC, dalla RAF e da molti altri paesi, tanto che fu costruito su licenza anche in Unione Sovietica e Giappone.
Non era un velivolo particolarmente veloce, dall'autonomia elevata o dalla forte capacità di carico, ma la sua robustezza e l'ala mulitlongherone dalla vita quasi infinita, ne hanno consentito la sopravvivenza a generazioni di previsti successori.
Fu il principale aereo da trasporto alleato e il suo impiego fu determinante, ad esempio, durante l'Operazione Overlord in Normandia, dove trasportò ogni tipo di materiali, di rifornimenti e lanciò truppe paracadutate.
Sembra che il generale Eisenhower abbia affermato che i veicoli fondamentali per la vittoria degli alleati erano stati, insieme alle Jeep e ai mezzi da sbarco, proprio i C-47.
