Alfa Romeo 1000 Aerfer

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Alfa Romeo 1000 Aerfer

Filobus Alfa Romeo 1000 Aerfer a Napoli

Descrizione generale
Tipo	Filobus
Allestimento	[[{{{allestimento}}}]]
Inizio produzione	1960
Sostituisce:	[[]]
Fine produzione	1963
Sostituito da:	[[]]

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	11 m
Larghezza	m
Altezza	m
Peso totale a terra (PTT)	tonn
Altro
Altri tipi	{{{altri_tipi}}}
Versioni	{{{versioni}}}
Altri antenati
Altri eredi
Della stessa famiglia
Concorrenti
Esemplari prodotti
Porte	2 a libro

Note
[[Immagine:\|250px]]

L'Alfa Romeo 1000 Aerfer è un modello di filobus realizzato in Italia nei primi anni '60.

Indice

1 Caratteristiche
2 Diffusione
- 2.1 Napoli
  - 2.1.1 ANM (ex ATAN)
  - 2.1.2 CTP (ex TPN)
3 Conservazione
4 Voci correlate

[modifica] Caratteristiche

È un filobus lungo 11 metri con guida a destra, due porte a libro, prodotto dalla Alfa Romeo, carrozzato dalla "Aerfer" ed equipaggiamento elettrico "OCREN" (Officina Costruzioni Riparazioni Elettromeccanica Napoletana).

[modifica] Diffusione

È un modello poco presente nei parchi aziendali italiani, ad eccezione delle due aziende di trasporto napoletane; infatti l'allora "ATAN" e "TPN" ne avevano commissionati un centinaio.

[modifica] Napoli

In questa città si verifica una particolarità, oggi unica in Italia, che due imprese di trasporto gestiscano linee filoviarie, condividano tratti di bifilare e spesso compartecipino alle gare d'acquisto delle vetture.

[modifica] ANM (ex ATAN)

L'allora "ATAN" aveva ordinato 84 "Alfa Romeo 1000 Aerfer", circolanti in città per oltre 40 anni.

serie 8001-8078: 78 vetture, costruzione 1960-1961, targhe NA-ANM-001/078, radiazione entro il 2002.
serie 8301-8306: 6 vetture, costruzione 1960-1961, targhe NA-ANM-301/306, radiazione entro il 2002.

La livrea originale delle vetture era biverde, trasformata negli anni '80 dalla "Sofer" in grigio-arancio, modificando anche fanali, finestrini ed altri particolari.

[modifica] CTP (ex TPN)

L'allora "TPN" aveva acquistato 26 filobus di questo tipo operanti, anche in questo caso, per oltre 40 anni.

serie 11-36: 26 vetture, costruzione 1962-1963, targhe NA-CTP-011/036, radiazione entro il 2004.

La livrea originale delle vetture era biverde, trasformata negli anni '80 dalla "Sofer" in arancio ministeriale contornata da una fascia nera che passa a metà vettura, modificando anche fanali, finestrini ed altri particolari.

[modifica] Conservazione

L'ANM ha riportato allo stato originale la vettura n. 8021 (livrea biverde, finestrini a cremagliera) per impiegarla in manifestazioni particolari, come l'inaugurazione in due tempi delle linee filoviarie 201 e 202. Altre vetture, la 8038 e la 8306, sono accantonate in attesa di un prossimo recupero conservando per ora la livrea grigio-arancio degli ultimi anni di servizio.

Il "CTP" ha accantonato nel deposito di Teverola gli ultimi 8 "Alfa Romeo 1000 Aerfer" che hanno lasciato recentemente il servizio (nn. 15, 23, 24, 28, 32, 33, 34, 36), mentre presso Napoli Capodichino è ricoverata la vettura n. 27.