T-50
Izvor: Wikipedija
| T-50 laki pješadijski tenk | |
|---|---|
| Svojstva | |
| Posada | 4 |
| Dužina | 5.20m |
| Širina | 2.47m |
| Visina | 2.16m |
| Težina | 14 tona |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | 12–37 mm |
| Osnovno naoružanje | top 45mm Model 1938 |
| Sekundarno naoružanje | 1× DT strojnica 7.62mm |
| Pokretljivost | |
| Pogon | diesel model V-4 300 KS (220 kW) |
| Ovjes | torzijske poluge |
| Brzina na cesti | 60 km/h |
| Snaga/težina | 21 KS/tona |
| Doseg | 220 km |
T-50 je bio Sovjetski tenk koji se proizvodio do siječnja 1942. godine
Zamišljena ideja vodilja za nastanak ovog tenka je bila nasljeđivanje popularnog modela T-26. čija zastarjelost postaje svima očita krajem tridesetih godina. S svojim oklopom od 37 mm i topom od 45 mm T-50 je bio neupitno bolji od prethodnika, ali je imao probleme koje kratkotrajna proizvodnja nikad nije uspjela rješiti.
Za ovaj tenk bio je proizveden specijalni motor čije greške nikada nisu bile otklonjene što postaje formalni razlog za prestanak rada na ovom projektu koji je i tako bio procijenjen kao preskup za dobivenu kvalitetu.
U siječnju 1942 se donesla odluka da vojna industrija SSSR-a pređe na masovnu proizvodnju samo dvije vrste tenka. Odabir tada pada na tenkove T-34 i KV-1 koji su smatrani puno efikasnijim od T-50 koji tako ispada iz proizvodnje nakon proizvedenih samo 69 primjeraka.
| Sovjetski tenkovi u Drugom svjetskom ratu | |
|---|---|
| Tenkovi | |
| T-26 | T-34 | T-44 | T-50 | T-60 | T-70 | T-80 laki tenk | KV-1 | KV-2 | KV-85 | IS-1 | IS-2 |
