Lockheed AH-56 Cheyenne
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Le Lockheed AH-56 Cheyenne était un programme dhélicoptère d'attaque, destiné à prendre la relève du Bell AH-1 Cobra, dont on messurait les déficiences en terme de puissance de feu, de survavibilité et en vitesse. Le AH-56 est un appareil intéressant, hybride entre un hélicoptère et un aéronef à voilure fixe. Le rotor principal ne fournit qu'une partie de la portance, le reste étant fourni par les ailes quand la vitesse devient suffisante, la propulsion, est elle entièrement le fait d'une hélice propulsive. Cette configuration permet au Cheyenne, d'atteindre des vitesses importantes de l'ordre de deux cent nœuds, mais lui interdit son classement parmi les hélicoptères. Autre particularité, son armement en tourelle est placé au centre du ventre de l'appareil, le membre d'équipage l'utilisant se retrouvant derrière le pilote. Cependant, cette tourelle est capable d'être pointée sur 360 degrés d'azimuth, le siège du canonier pivotant en même temps qu'elle, malgré un angle mort de 120° à partir du cokpit, l'armement peut-être pointé néanmoins sur tout l'azimuth, grâce à un viseur périscopique.
Cependant, en raison des dépassements de coûts et de la modification de la demande par l'Army, le prometeur AH-56, fut finalement abandonné au profit du AH-64 Apache.
