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| Autoroute 720 |
| Autoroute Ville-Marie |
| Longueur : |
8,5 kilomètres (5,3 milles) |
| Ouverture : |
1972 |
| Direction : |
Est/Ouest |
| Extrémité Ouest : |
 Autoroute 20 |
Principales
intersections : |
à Montréal
 à Montréal
 à Montréal |
| Extrémité Est : |
Montréal Centre-Ville |
| Villes principales : |
Montréal |
| Réseau : |
Urbaine |
Autoroute urbaine québécoise décervant le centre-ville de Montréal. Elle est également connue sous le nom d'Autoroute Ville-Marie. Elle débute à l'Échangeur Turcot à la jonction de l'Autoroute 15 (Autoroute Décarie) et de l'Autoroute 20. Elle traverse la ville de Westmount, l'arrondissement de Ville-Marie dans Sud-Ouest de Montréal. Elle se termine à la hauteur du pont Jacques-Cartier (Route 134) et fusionne avec la rue Notre-Dame. Une partie de son trajet est souterrain. Cette section commene à la sortie 3 (rue Guy) et se termine à l'extréminté est de l'autoroute. L'échangeur avec l'Autoroute 10 est souterrain [1]. Elle chevauche le Palais des congrès.
Originellement, la 720 devait être une section de l'Autoroute 20 lorsqu'elle aurait été prolongée jusqu'a l'Autoroute 25. Ce projet a été abandonné. Par contre, l'avenue Notre-Dame sera converti en Boulevard urbain jusqu'à l'avenue Souligny.
[modifier] Construction (Chronologie)
Autoroute Ville-Marie
| Kilomètre |
Année |
Notes |
| 0 à 3 |
1972 |
De Autoroute 20 (échangeur Turcot) à la rue Guy |
| 3 à 6 |
1974 |
De la rue Guy à la rue Sanguinet (Tunnel Ville-Marie) |
| 6 à 8 |
1986 |
De la rue Sanguinet à la rue Papineau (Tunnel Viger) |
[modifier] Sorties de l'Ouest en Est
Autoroute Ville-Marie
- *Le numéro de la sortie est basé sur le kilométrage.
[modifier] Liens externes
Vous avez de 
Route 134 Pont Jacques-Cartier/avenue Papineau/avenue De Lorimier via Notre Dame (vers l'est seulement - vers l'ouest à l'intersection - c'est la fin est du tunnel)
