U212A-luokan sukellusvene
Wikipedia
>>>
 |
||
| Alusteknisiä tietoja | ||
|---|---|---|
| Rakennettu | Howaldtswerke-Deutsche Werft|HDW, Kiel | |
| Alukset | U31, Salvatore Todaro,U32, U33, Sciré | |
| Uppouma | 1 450 / 1 830 tonnia | |
| Pituus | 55,0 m | |
| Leveys | 6,0 m | |
| Syväys | 7,0 m | |
| Moottoriteho | ||
| Nopeus | 12 / 20 solmua | |
| Sukellussyvyys | 400 m | |
| Henkilöstö | 26 | |
| Aseistus | ||
| Torpedot | 6 x 533 mm 12 DM2A4 Seehect |
|
| Merimiinat | 27 | |
| Kehitys | ||
| Aikaisempi luokka | U206-luokan sukellusveneet | |
| Seuraava luokka | [[]]et | |
| Israelilainen luokka | Dolphin-luokan sukellusveneet | |
| Korealainen luokka | Song Wong-Il -luokan sukellusveneet | |
| Kreikkalainen luokka | Papanikolis-luokan sukellusveneet | |
| Ruotsalainen luokka | Gotland-luokan sukellusveneet | |
| Vastaava luokka | S1000 | |
U212A-luokan sukellusveneet ovat dieselkäyttöisiä Howaldtswerke-Deutsche Werft in valmistamia sukellusveneentorjuntasukellusveneitä, jonka kaltaisia on Saksan (4) lisäksi useilla mailla, mm. Italialla (2).
U212-luokkaa aikaisemmin Howaldtswerke-Deutsche Werft valmisti Israelille kolme samankaltaista sukellusvenettä, joita kutsutaan Dolphin-luokan sukellusveneiksi Israelissa. Howaldtswerke-Deutche Werftin tytäryhtiö, Kockumin telakka Ruotsin Karlskronassa valmisti kolme Gotland-luokan sukellusvenettä Ruotsin laivastolle.
U212A-luokasta on kehitetty myös vientiversio, U214, mihin kuuluvia sukellusveneitä ovat tilanneet mm. Kreikka ja Korean tasavalta uusiakseen vanhempia sukellusveneitään. Howaldtswerke-Deutsche Werft osti Hellenic Shipyardin tytäryhtiökseen ja valmistaa ensimmäistä Kreikalle myymäänsä sukellusvenettä seuraavat sukellusveneet Kreikassa.
Sen sijaan Korean tasavallan tilaamat sukellusvenet valmistetaan ensimmäisestä alkaen tilaajamaassa Hyundai Heavy Industriesin telakalla.
Italian laivastolla on kaksi U212A-luokan sukellusvenettä eikä se ole kyennyt tilaamaan lisää. Tämän vuoksi triesteläinen Fincantieri hankkiutui yhteistyöhön pietarilaisen sukellusvenesuunnittelutoimiston TsKB Rubinin kanssa, mistä yhteistyöstä syntyi A212A:a uppoumaltaan kevyempi S1000-sukellusvenetyyppi, joka esiteltiin 2006 Ranskassa kansainväliselle yleisölle. S1000 voidaan suunnata kolmansien maiden markkinoille U214-luokan sukellusveneiden tapaan.
Vaikka sukellusveneen perusratkaisut olisivat samankaltaisia kaikissa tapauksissa, on niissä aseistuksen ja muiden järjestelmien osalta kansallisia eroja.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] U212A-luokan, sukellusveneet
U212A-luokan sukellusveneitä on valmistettu Saksan ja Italian laivastoille. U212A on sukellusveneluokan perustyyppi, mistä on olemassa varustelultaan eri versioita eri meiden laivastoille.
| Nimi | Tunnus | Telakka | Tilattu | Vesille | Valmistunut | Palvelukseen | Kotisatama | Tila |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U31 Wittenberge | S181 | 3.2002 | 19.10.2005 | Eckernförde | käytössä | |||
| Salvatore Todaro | S526 | 3.7.1999 | 6.11.2003 | 29.3.2006 | [[]] | käytössä | ||
| U32 Edenkoben | S182 | 4.12.2003 | 19.10.2005 | Eckernförde | käytössä | |||
| U33 | S183 | 13.6.2006 | Eckernförde | käytössä | ||||
| Sciré | S527 | 27.5.2000 | 18.12.2004 | 5.2006 | [[]] | käytössä | ||
| U34 | S184 | 7.2006 | 2007 | Eckernförde | koekäytössä | |||
| U35 | 22.9.2006 | 2012 | Eckernförde | tilattu | ||||
| U36 | 22.9.2006 | 2013 | Eckernförde | tilattu |
[muokkaa] Dolphin-luokan sukellusveneet
Dolphin-luokan sukellusveneet ovat U212- ja U212A-luokkia edeltäyt sukellusveneluokka, joka muodosti U212A-luokan esiasteen. Dolphin-luokan sukellusveneitä on rakennettu kolme Saksassa Israelin laivastolle.
[muokkaa] Gotland-luokan sukellusveneet
Gotland-luokan sukellusveneet ovat U212A-luokkaan perustuvia ruotsalaisia sukellusveneitä, jotka on valmistettu tytäryhtiössä Kockumin telakalla Karlskronassa. Projektia on tarkoitus jatkaa edelleen kehitetyllä Viking-luokan sukellusveneillä, minkä oli tarkoitus olla ruotsalais-norjalais-tanskalainen yhteishanke, mutta Norja ja Tanska luopuivat siitä. Norja oli myynyt kylmänsodan aikaisia sukellusveneitään Tanskalle ja lahjoitti Puolalle viisi. Myös Tanska luopui sukellusveneaselajista 2004. Ruotsi etsii uutta kumppania Viking-luokan sukellusveneiden tuottamiseksi.
| Nimi | Tunnus | Telakka | Tilattu | Vesille | Valmistunut | Palvelukseen | Kotisatama | Tila |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HMS Gotland | Kockum | 10.10.1992 | 2.2.1995 | 4.1998 | Muskö | käytössä, Yhdysvalloilla 2005-2006 | ||
| HMS Uppland | Kockum | 14.1.1994 | 8.2.1996 | Muskö | käytössä | |||
| HMS Halland | Kockum | 21.10.1994 | 27.9.1996 | Muskö | käytössä |
[muokkaa] U214-luokan sukellusveneet
U214-luokka on U212A-luokan sukellusveneiden vientiversioluokka, missä ei ole sukellusveneen havaitsemista vaikeuttavaa antimagneettista tornia. U214-luokan sukellusveneitä on tilattu Kreikan ja Korean tasavallan laivastoille. Joidenkin lähteiden mukaan U212A olisi alun perin ollut kykenevä sukeltamaan vain 300 m:n syvyyteen, kun taas A214 pystyy sukeltamaan 400 m:n syvyyteen. Kreikan ensimmäinen U214 tehdään Kielin telakalla, kun taas loput valmistuvat Hellenic Shipyardin Skaramangan telakalla. Korean ensimmäinen U214 tehdään Hyundai Heavy Industriesin telakalla Korean tasavallassa.
| Nimi | Tunnus | Telakka | Tilattu | Vesille | Valmistunut | Palvelukseen | Kotisatama | Tila |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HN Papanikolis | S120 | HDW, Kiel | 27.2.2001 | 4.2004 | I/2007 | koekäytössä | ||
| HN Pipinos | S121 | HDW, Hellenic Shipyard, Skaramanga | 2.2003 | 11.2006 | 7.2008 | koekäytössä | ||
| HN Matrozos | S122 | HDW, Hellenic Shipyard, Skaramanga | 2.2004 | 11.2007 | 7.2009 | |||
| HN Katsonis | S123 | HDW, Hellenic Shipyard, Skaramanga | 2005 | 2007 | 7.2010 | |||
| Son Won-Il | Hyundai Heavy Industries, Ulsan | 27.5.2000 | 18.12.2004 | 6.9.2006 | operatiiviseksi 2007 | |||
| Son Won-Il-tyyppinen | Hyundai Heavy Industries, Ulsan | 7.2006 | 2007 | tilattu | ||||
| Son Won-Il-tyyppinen | Hyundai Heavy Industries, Ulsan | 22.9.2006 | 2012 | tilattu |
[muokkaa] Aiheesta muualla
- Bundeswehr TV [1] U31 - bei Ersten Fahrt (video), ASX-tiedostomuoto
- Bundeswehr TV [2] U32 - neue Uboot (video), ASX-tiedostomuoto
- Bundeswehr Marine [3] Uboot Klasse 212 A
- Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH [4] Order signed for two new fuel-cell submarines for the German Navy, 26.9.2006
