Wikipedia:Poistettavat sivut/Z-juna

Tämä sivu on arkisto alla mainitun artikkelin tai kuvan poistoehdotuksesta ja -äänestyksestä. Älä muokkaa tätä sivua. Uudet kommentit ja mielipiteet asiasta tulee sijoittaa asiaankuuluvien artikkelien keskustelusivuille.

Äänestyksen tulos oli: säilytetty Gurumasa 10. syyskuuta 2006 kello 11.40 (UTC)

[muokkaa] Z-juna

Meinasin merkitä suoraan roskaksi, mutta otetaan nyt demokratian nimissä äänestys. Jos tämä säilytetään niin samalla logiikallahan Wikipediaan voisi kirjoittaa artikkelit kaikista pääkaupunkiseudun puolesta tuhannesta bussilinjasta? --Anttihav 3. syyskuuta 2006 kello 10.31 (UTC)

[muokkaa] Äänet

[muokkaa] Säilytettävä

1. Helsingin ja Lahden väliä liikennöivä juna on tärkeä varsinkin nyt oikoradan myötä. --Jaakko Sivonen 3. syyskuuta 2006 kello 14.40 (UTC)
2. --Kouluhai ۞ 3. syyskuuta 2006 kello 16.42 (UTC)
3. --Iossed 3. syyskuuta 2006 kello 18.05 (UTC)
4. //John Locke 3. syyskuuta 2006 kello 18.45 (UTC)
5. Jokainen juna- ja linja-autolinja lienee merkittävämpi kuin vaikkapa MC Vittumeitsi. --SM 3. syyskuuta 2006 kello 21.54 (UTC)
6. Kyllä tosiaan riittävän merkittävä. -Les 4. syyskuuta 2006 kello 10.07 (UTC)
7. Jos jokerikin niin kyllä tämäkin. Artikkelistahan voisi saada ihan hyvän. Pari kuvaa ja vähän lisää tietoa niin avot. :)--Skorpion87₪ 4. syyskuuta 2006 kello 11.40 (UTC)
8. --Alfred Dengan 4. syyskuuta 2006 kello 12.45 (UTC)
9. Ei mitään vikaa. --Höyhens 4. syyskuuta 2006 kello 13.48 (UTC)
10. Voi jäädä. --Green Bonsai 4. syyskuuta 2006 kello 15.08 (UTC)
11. Onhan wikipedian englanninkielisessä osassa artikkeli mm. Washingtonin metron linjoista erikseen. --Junafani 4. syyskuuta 2006 kello 18.39 (UTC)
12. --Anr 4. syyskuuta 2006 kello 17.52 (UTC)
13. --Huussi 4. syyskuuta 2006 kello 21.39 (UTC)
14. Kun ei kerran näytä kelpaavan, tämä pitänee yhdistää muille sivuille sitten. Itse olisin kyllä sillä kannalla, että jokaisesta Suomen junalinjasta voisi tehdä jonkinmoisen artikkelin, sillä junaliikennettä ei täällä niin mahdottomasti ole. HvelaLjapa 5. syyskuuta 2006 kello 11.01 (UTC)
15. Ei jarrutukselle. --Tynkänen 5. syyskuuta 2006 kello 11.06 (UTC)
16. Vähintään yhtä merkittävä kuin artistien albumien kappalelista. Ellei jopa merkittävämpikin koskien kuitenkin Suomen junaliikennettä. --Duude 5. syyskuuta 2006 kello 13.29 (UTC)
17. --Kathy 5. syyskuuta 2006 kello 17.48 (UTC)
18. --Còkis88 5. syyskuuta 2006 kello 17.59 (UTC)
19. --Trainthh 6. syyskuuta 2006 kello 09.10 (UTC)
20. --Seppo Linnaluoto 6. syyskuuta 2006 kello 19.22 (UTC)
21. —MikkoM (♫) 6. syyskuuta 2006 kello 19.31 (UTC)
22. Mahdollisten vastaavien artikkeleiden paljous ei todellakaan ole mikään poistoperuste. --kompak 7. syyskuuta 2006 kello 22.03 (UTC)
23. Tällä on laajenemismahdollisuuksia. Osasta niistä puolestatuhannesta bussilinjastakin voisi saada kunnollisen artikkelin aikaan. --MFantti 8. syyskuuta 2006 kello 21.25 (UTC)

[muokkaa] Poistettava

1. Riittää maininta artikkelissa pääkaupunkiseudun lähiliikenne. --MiPe ^(wikinät) 3. syyskuuta 2006 kello 11.24 (UTC)
2. Sama asia kerrotaan jo muissa artikkeleissa. --Hippophaë 3. syyskuuta 2006 kello 11.59 (UTC)
3. --Jannev 3. syyskuuta 2006 kello 12.01 (UTC)
4. Just joo. --ML 3. syyskuuta 2006 kello 13.34 (UTC)
5. --Jetman 3. syyskuuta 2006 kello 13.34 (UTC)
6. Sama peruste kuin MiPellä. --Frank 3. syyskuuta 2006 kello 13.37 (UTC)
7. Idän pikajunasta voi olla artikkeli. Crash 3. syyskuuta 2006 kello 13.38 (UTC)
8. Hippophaën perusteluin. --BrDead 3. syyskuuta 2006 kello 13.41 (UTC)
9. Roskaa, ei omaa artikkelia tästä. --Hapo 3. syyskuuta 2006 kello 14.36 (UTC)
10. Kuningasideoita artikkeleille tuntuu riittävän. --Neofelis Nebulosa (моє обговорення) 3. syyskuuta 2006 kello 22.40 (UTC)
11. Kuinkahan monta eri junalinjaa maailmassa on?--Teveten 4. syyskuuta 2006 kello 10.29 (UTC)
12. -- Jniemenmaa 4. syyskuuta 2006 kello 10.36 (UTC)
13. --Hautala 4. syyskuuta 2006 kello 10.50 (UTC)
14. Wikipedia ei taida olla VR:n reittikartasto. --Hanna V 4. syyskuuta 2006 kello 12.19 (UTC)
15. Asiahan on jo MiPe:n kertomassa artikkelissa. Tuskin tästä erillistä artikkelia tarvitaan. --TBone 4. syyskuuta 2006 kello 13.04 (UTC)
16. –Anchjo^(jutskaa) 4. syyskuuta 2006 kello 13.31 (UTC)
17. Jollei poistoäänestyksellä lähde, käyn merkaamassa roskaksi. --Ilkka90 4. syyskuuta 2006 kello 13.46 (UTC)
18. Ei tarpeeksi asiaa artikkeliksi. Sisällytettävä sopivaan artikkeliin. --PeeKoo 4. syyskuuta 2006 kello 14.32 (UTC)
19. Raideliikenneartikkeleita on jo varsin vähäpätöisistä asioista ja tämä ennestään painaa rimaa alas. Rataosuuksista on ehkä vielä hyvä olla artikkeleita, mutta oma artikkeli yksittäisestä henkilöliikenteen linjasta alkaa jo olla turha. Ei artikkeliin saa oikein muuta kuin reittikartan, aikataulun ja jotain triviaa. Aikataulut eivät Wikipediaan sovi alkujaankaan ja reittikartan kaltaiset jutut taas sopivat rataosuuksista kertoviin artikkeleihin. Jni 4. syyskuuta 2006 kello 17.45 (UTC)
20. Ei omaksi artikkeliksi. Argus 4. syyskuuta 2006 kello 17.48 (UTC)
21. --Olli 4. syyskuuta 2006 kello 17.58 (UTC)
22. Ei tuo taitaisi tyngästä muuksi muuttua. Poistettava. Count 4. syyskuuta 2006 kello 18.44 (UTC)
23. --Kreegah 5. syyskuuta 2006 kello 06.22 (UTC)
24. Tämä voidaan käsitellä oikoradan artikkeleissa. Junat numeroineen tulevat ja menevät. --M. Porcius Cato 5. syyskuuta 2006 kello 12.03 (UTC)
25. Ei tämmöstä artikkelia tarvitse, sillä tämä tieto löytyy jo.Äänen jätti Käyttäjä:Jankku94.
26. --Zarzar2 5. syyskuuta 2006 kello 14.16 (UTC)
27. Kyllä, se tai tämä on tarpeetonta. --Alexius Manfelt 5. syyskuuta 2006 kello 19.27 (UTC)
28. Juu, ei. Helsingin seudulla olisi jo useita satoja linjoja jotka olisi yhtä merkittäviä kuin tämä (juna+bussi+seutu+raitio- ym. linjat), saati sitten Togon, Lontoon tai New Yorkin alue... --Agony (403) 6. syyskuuta 2006 kello 06.57 (UTC)
29. Tämä ei ole aikataulusivusto. --xjaja 7. syyskuuta 2006 kello 10.16 (UTC)
30. Ehei, ehei... --Tve4 7. syyskuuta 2006 kello 11.59 (UTC)
31. Lienee käytännöllisintä yhdistää artikkeliin Pääkaupunkiseudun lähiliikenne. --Cuprum 8. syyskuuta 2006 kello 04.48 (UTC)
32. Pois. Riittää maininta artikkelissa pääkaupunkiseudun lähiliikenne. –Ppntori →Ĵůţʂķ∂∂Ωmuokkauks℮t 9. syyskuuta 2006 kello 20.39 (UTC)

[muokkaa] Hylätyt

1. --Retee 9. syyskuuta 2006 kello 16.14 (UTC) Liian vähän muokkauksia. --Iossed 9. syyskuuta 2006 kello 16.19 (UTC)

[muokkaa] Keskustelu

Nyt meillä on näköjään myös artikkeli A-juna. --Silvonen 5. syyskuuta 2006 kello 03.07 (UTC)

En näe miksi artikkelit joukkoliikenteen tärkeimmistä linjoista suurkaupungeissa olisivat ainakaan nykyiseen kaikki-sisään-Wikipediaan sopimattomia. Päinvastoin mainitut edustavat mielestäni hyvinkin Wikipedian artikkeliaiheiden keskitasoa nykyisellään. -Les 5. syyskuuta 2006 kello 13.55 (UTC)

Yhdistin jo kerran A-junan Pääkaupunkiseudun lähiliikenteeseen, mutta Junafani perui tämän miltein heti. Yhditämisessä ei minusta tässä tapauksessa (A&Z) olisi mitään haittaa? -- Jniemenmaa 5. syyskuuta 2006 kello 13.59 (UTC)

Entäs sitten tämä: S41 ja S42 (Berliinin S-Bahn), mitäs nämä ja muut s-bahnin linjojen artikkelit sitten täällä tekee? --Junafani 5. syyskuuta 2006 kello 15.42 (UTC)

"Jollei poistoäänestyksellä lähde, käyn merkaamassa roskaksi."

Niin et voi tehdä. --Jaakko Sivonen 5. syyskuuta 2006 kello 21.45 (UTC)

Miksei voi? Eikö poistoäänestykessä ollutta artikkelia voi myöhemmin merkitä suoraan roskaksi? Poistoäänestys voidaan tehdä käsittääkseni uudestaan ainakin eri syystä, joten miksi ei voi merkitä roskaksi eri syystä kuin mistä on tehty aikaisemmin poistoäänestys? --Duude 5. syyskuuta 2006 kello 21.56 (UTC)

Jos äänestyksessä artikkeli on päätetty säilyttää, ei ole mitään syytä pyrkiä poistamaan sitä suoraan roskana. Onhan artikkeli siinä tapauksessa todettu ainakin kärpästen toimesta riittävän merkittäväksi. -Les 6. syyskuuta 2006 kello 13.24 (UTC)