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Talbrücke Brünn

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Talbrücke Brünn
Technische Daten
Länge 696 m
max. Stützweite 50,8m
Überbaubreite 2 x 14,25 m
Überbauhöhe 3,6 m
max. Höhe über Tal 23 m
System Spannbetonkastenbrücke

Die Talbrücke Brünn ist eine 696 m lange Brücke der Autobahn A73.

Das Bauwerk liegt zwischen den Autobahnanschlüssen Schleusingen und Eisfeld-Nord bei dem Ort Brünn in Südthüringen. Es überspannt in einer Höhe von maximal 23 m mit 14 Feldern die Bäche Brünna und Alterbach sowie die Bundesstraßen B4 von Eisfeld nach Schleusingen und die B281a von Brünn nach Sachsenbrunn. Die Trasse der Autobahn ist im Bereich der Brücke im Grundriss gerade und weist im Aufriss eine Wanne mit einem Gradientenwechsel auf, bei einer Steigung von 2,4 % Richtung Schleusingen und 2,4 % Richtung Eisfeld. Gebaut wird die Überführung mit zwei getrennten Überbauten zwischen den Jahren 2005 und 2007.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Gründung und Unterbauten

Bewehrung Bohrpfähle
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Bewehrung Bohrpfähle

Die Widerlager haben eine Flachgründung, die Pfeiler sind auf Bohrpfählen mit 1,2 m Durchmesser und 10 bis 20 m Länge tiefgegründet. Der Vollquerschnitt der maximal 20 m hohen Pfeiler ist V-förmig ausgebildet. Zur Aufnahme der Lager weitet sich der achteckige Querschnitt am Pfeilerkopf 7,8 m unterhalb vom Überbau in zwei Rechteckquerschnitte auf.

[Bearbeiten] Überbauten

Die beiden nebeneinanderliegenden Überbauten der Spannbetonbrücke sind Durchlaufträger mit einem Hohlkastenquerschnitt und konstanter Konstruktionshöhe von 3,6 m. Die Vorspannung besteht aus einer Mischbauweise mit internen und externen Spanngliedern.

Die Gesamtstützweite beträgt für die 14-feldrige Brücke 40,4 m + 12x50,8 m + 46,0 m = 696,0 m

[Bearbeiten] Ausführung

Der Brückenüberbau wird mit dem Taktschiebeverfahren hergestellt, der Taktkeller steht am östlichen Widerlager.

[Bearbeiten] Weblinks

Koordinaten: 50° 27' 10" , 10° 51' 26" O

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