Schleiden

Zur Stadt Schleiden gehören die Orte: Berescheid, Broich, Bronsfeld, Dreiborn, Ettelscheid, Gemünd, Harperscheid, Herhahn, Kerperscheid, Morsbach, Nierfeld, Oberhausen, Olef, Scheuren, Schleiden, Schöneseiffen, Wintzen und Wolfgarten.

Inhaltsverzeichnis

1 Geschichte
2 Kultur und Sehenswürdigkeiten
- 2.1 Naturdenkmäler
- 2.2 Sehenswürdigkeiten
3 Wirtschaft und Infrastruktur
4 Siehe auch
5 Weblinks

[Bearbeiten] Geschichte

Ende des 18. Jahrhunderts gehörte Schleiden zum Département Ourthe.

[Bearbeiten] Kultur und Sehenswürdigkeiten

[Bearbeiten] Naturdenkmäler

1900 bis 1905 wurde die Urfttalsperre als damals größte europäische Talsperre gebaut. Sie gehört heute zum Nationalpark Eifel.

[Bearbeiten] Sehenswürdigkeiten

Schloss und Schlosskirche (12.Jhdt.) mit Königsorgel (1770)
NS-Ordensburg Vogelsang auf dem Truppenübungsplatz Vogelsang

[Bearbeiten] Wirtschaft und Infrastruktur

[Bearbeiten] Verkehr

Eine Dampflokomotive fährt mit einem Sonderzug auf der Oleftalbahn in den Bahnhof Schleiden ein

Ortsdurchfahrt Olef auf der Oleftalbahn

Haltepunkt in der Nähe des Schleidener Rathauses

Schleiden liegt an der Oleftalbahn (Kall - Hellenthal). 1981 wurde der regelmäßige Personenverkehr durch die Deutsche Bundesbahn eingestellt. Wegen des 2004 neu eingerichteten Nationalparks Eifel unterstützte das Land NRW den Tourismus durch ein Zweijahresprogramm für Personenverkehr in der Ausflugssaison an Sonn- und Feiertagen. Endeten die Fahrten 2004 im Ortsteil Gemünd, so wurden sie 2005 bis Schleiden Bf weitergeführt. Der SPNV wurde durch den Verkehrsverbund Rhein-Sieg organisiert und von der Rurtalbahn GmbH durchgeführt. Seit dem 16. Oktober 2005 ist der Regelverkehr beendet und wird seit dem Jahr 2006 privatwirtschaftlich weiterbetrieben.

Bis 1997 gab es regelmäßigen Güterverkehr bis Hellenthal, seitdem nur noch Militärverkehr bis Schleiden-Höddelbusch (Panzerverladerampe), der Ende 2005 eingestellt wird, da der Truppenübungsplatz Vogelsang zum 1. Januar 2006 in eine zivile Nutzung überführt wird. Die Trasse ist jedoch nicht stillgelegt, die ersten 10 km (bis Schleiden-Höddelbusch) werden von der DB Netz betrieben. Die Rhein-Sieg-Eisenbahn (RSE, Sitz in Bonn) betreibt seit 1999 die Trasse zwischen Schleiden-Höddelbusch und Schleiden Bf. Die 5 km zwischen Schleiden Bf und Hellenthal sind seit 1997 stillgelegt. Die RSE ist seit 1999 interessiert, den gesamten Trassenbetrieb bis Hellenthal zu übernehmen. Sonderzüge - Personen- wie Güterzüge - können jederzeit bis Schleiden Bf fahren.