Preußische P 1
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Preußische P 1 | |
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Anzahl | 100 |
Hersteller | k.A. |
Indienststellung | ab 1871 |
Ausmusterung | k.A. |
Achsformel | 1B und B1 |
Länge über Puffer | 14.505 mm |
Ø Treibrad | 1.570 mm |
Ø Laufrad | 1.046 mm |
Höchstgeschwindigkeit | 60/75 km/h |
Kesseldruck | 10 kp/cm² |
Kolbenhub | 560 mm |
Zylinderdurchmesser | 406 mm |
Rostfläche | 1,77 m² |
Verdampfungsheizfläche | 96,46 m² |
Leistung | k.A. PSi |
mittlere Achslast | 12,79 Mp |
Lokreibungslast | 24,42 Mp |
Lokdienstlast | 37,21 Mp |
Bremsbauart | k.A |
Die P 1 der Preußischen Staatseisenbahnen waren Personenzuglokomotiven, von denen insgesamt 100 Exemplare gebaut wurden. Bis auf eine Ausnahme hatten alle die Achsfolge 1B.
Die Fahrzeuge waren mit einem Schlepptender der Bauart 3 T 15 ausgestattet.
DRG: Schnellzug- | Personenzug- | Güterzug- | Tender- | Schmalspur-
DB: Schnellzug- | Personenzug- | Güterzug- | Tender- | Schmalspur-
DR: Schnellzug- | Personenzug- | Güterzug- | Tender- | Schmalspur-
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